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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 2467985" data-attributes="member: 229"><p>Los S-200 usan una guía comando - semiactiva. </p><p></p><p>En la fase final, un radar de iluminación 5N62 señala al blanco y el receptor pasivo del misil se lanza sobre él. Hasta ese momento, el misil recibe órdenes por radio, dirigiéndose hacia las coordenadas del blanco suministradas por el radar P-35M (que sigue a ambos, blanco y misil). </p><p></p><p>La pregunta sería como se confunde el tremendo eco de radar que debe dar un avión con cuatro turbohélices con el de un par de F-16, que encima se están enmascarando con sistemas EW. Y cómo es que no estaban informados de la presencia del avión ruso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rumplestilskin, post: 2467985, member: 229"] Los S-200 usan una guía comando - semiactiva. En la fase final, un radar de iluminación 5N62 señala al blanco y el receptor pasivo del misil se lanza sobre él. Hasta ese momento, el misil recibe órdenes por radio, dirigiéndose hacia las coordenadas del blanco suministradas por el radar P-35M (que sigue a ambos, blanco y misil). La pregunta sería como se confunde el tremendo eco de radar que debe dar un avión con cuatro turbohélices con el de un par de F-16, que encima se están enmascarando con sistemas EW. Y cómo es que no estaban informados de la presencia del avión ruso. [/QUOTE]
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