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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1596830" data-attributes="member: 6896"><p>Basados en el Pizarro español</p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>Reino Unido evalúa acelerar el inicio de la producción de los blindados Scout SV</strong></span></p><p><img src="http://www.x.com/archivo/images/140701_scout_blindado_ascod.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>02/07/2014</p><p></p><p>(x.com) París – <strong>Reino Unido</strong> estudia la aprobación de la fase de producción del programa del nuevo blindado <em>Scout Specialist Vehicle</em> (<em>SV</em>) para que no se vea distorsionada por las elecciones generales del año que viene y la posterior revisión de la estrategia de defensa británica. Distintas fuentes del sector apuntaron en la reciente feria <strong>Eurosatory</strong>, que tuvo lugar entre los pasados días 16 y 20 en <strong>París</strong>, que las discusiones entre el <strong>Ministerio de Defensa británico</strong> y la industria sobre este punto cubren la aprobación de la fabricación de la variante de <em>Apoyo y Recuperación Protegida</em> (<em>PMRS</em>, siglas en inglés) y de las de reconocimiento, desarrolladas por <strong>General Dynamics</strong>. La española <strong>General Dynamics Santa Bárbara Sistemas </strong>es la <a href="http://www.x.com/es/2010/07/16/noticia-santa-barbara-sistemas-fabricara-siete-prototipos-de-los-pizarro-britanicos-en-las-factorias-asturianas.html">responsable de la fabricación de los prototipos de estos blindados</a> basado en el vehículo <em>Pizarro</em> español<em>.</em></p><p></p><p>La aprobación de la fabricación de la versión de serie se había programado para 2015, pero ante la celebración de elecciones a principios de mayo y la revisión de la estrategia de defensa que llegará a continuación, el margen de tiempo para sacarla adelante anima a sus responsables a adelantarla para huir de retrasos e incluso de una posible cancelación.</p><p></p><p>Esta circunstancia también afecta a otros proyectos de adquisiciones que los funcionarios están tratando de adelantar antes de las elecciones, explica en una información sobre este asunto <em>Defense News</em>. La trascendencia del <em>Scout SV</em> viene de que se trata del programa más importante del <strong>Ejército</strong> británico junto con el de la actualización de los vehículos de combate de infantería emprendido por la <strong>Lockheed Martin</strong>.</p><p></p><p>Los ejecutivos consultados por la citada publicación explican que el jefe del <strong>Estado Mayor</strong>, el general <strong>Sir Peter Wall</strong>, que dejará el cargo en agosto, ha sacado adelante la iniciativa para acelerar la aprobación.</p><p><img src="http://www.x.com/archivo/images/140701_scout_blindado_ascod_01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>General Dynamics <a href="http://www.x.com/es/2010/03/22/noticia-general-dynamics-gana-el-concurso-britanico-de-blindados-con-el-pizarro-de-santa-barbara-sistemas.html">obtuvo en 2010 un contrato de 500 millones de libras</a> (unos 625 millones de euros) que incluía la construcción de una serie de prototipos basados en el vehículo ASCOD (siglas en inglés de <strong>Desarrollo de Colaboración Austriaco Español</strong>). Hace unas semanas el Ministerio de Defensa de Gran Bretaña confirmó a la empresa que había superado la <a href="http://www.x.com/es/2014/05/17/noticia-supera-revision-diseno-variante-programa-scout.html">revisión crítica del diseño de la plataforma base (<strong>CDR</strong>, siglas en inglés) del programa <em>Scout SV</em></a>.</p><p></p><p>Esta decisión supuso la aprobación del primer diseño de la primera variante específica del programa y representa un paso clave antes de poder planificarse la entrega de los prototipos de la variante <em>PMRS</em>, que estaba prevista para finales de 2014.</p><p></p><p>La finalización de esta plataforma base se produjo después de que también se superase la revisión crítica preliminar del programa <em>Scout SV</em> por parte de ministerio de Defensa británico, que se realizó a principios de 2013.</p><p></p><p>La revisión crítica, que confirma que el diseño es válido para la protección y supervivencia frente a minas y amenazas balísticas, es previa a la última que se llevará a cabo para la variante <em>PMRS</em>, que está prevista para finales de año, y que, de superarse, fijará la configuración con miras a su fabricación.</p><p></p><p><strong>Desarrollo de un vehículo del Ejército Español</strong></p><p></p><p>El vehículo SV es un desarrollo basado en el <em>ASCOD</em>, la versión de exportación de los blindados oruga <em>Pizarro</em>, en servicio en el <strong>Ejército Español</strong>, y <em>Ulan</em>, en el austriaco, que fue diseñado en los años 1990 por ingenieros españoles de la empresa <strong>Santa Bárbara Sistemas</strong> y austriacos de <strong>Steyr</strong>, ambas compañías de <strong>General Dynamics European Land Systems</strong>.</p><p></p><p>La variante <em>PMRS</em> del <em>Scout SV</em> está previsto que reemplace a los vehículos blindados <em>CVR</em> (<em>T</em>) <em>Spartan</em>, con capacidad para transportar ocho soldados, además de una estación de armas remota.</p><p></p><p>Una delegación de alto nivel del Ministerio de Defensa británico asistió el pasado 12 de junio a una demostración del PMRS en instalaciones de <strong>Santa Bárbara Sistemas </strong>en <strong>España</strong>, según contaron a la prensa ejecutivos de <strong>General Dynamics European Land Systems</strong> en <strong>Eurosatory</strong> citados por <em>Defense News</em>.</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul"><a href="http://www.x.com/es/2014/07/02/documento-cuadernillo-comercial-blindado-ascod.html">Cuadernillo comercial del blindado ASCOD de General Dynamics European Land Systems</a></li> </ul></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1596830, member: 6896"] Basados en el Pizarro español [SIZE=6][B]Reino Unido evalúa acelerar el inicio de la producción de los blindados Scout SV[/B][/SIZE] [IMG]http://www.x.com/archivo/images/140701_scout_blindado_ascod.jpg[/IMG] 02/07/2014 (x.com) París – [B]Reino Unido[/B] estudia la aprobación de la fase de producción del programa del nuevo blindado [I]Scout Specialist Vehicle[/I] ([I]SV[/I]) para que no se vea distorsionada por las elecciones generales del año que viene y la posterior revisión de la estrategia de defensa británica. Distintas fuentes del sector apuntaron en la reciente feria [B]Eurosatory[/B], que tuvo lugar entre los pasados días 16 y 20 en [B]París[/B], que las discusiones entre el [B]Ministerio de Defensa británico[/B] y la industria sobre este punto cubren la aprobación de la fabricación de la variante de [I]Apoyo y Recuperación Protegida[/I] ([I]PMRS[/I], siglas en inglés) y de las de reconocimiento, desarrolladas por [B]General Dynamics[/B]. La española [B]General Dynamics Santa Bárbara Sistemas [/B]es la [URL='http://www.x.com/es/2010/07/16/noticia-santa-barbara-sistemas-fabricara-siete-prototipos-de-los-pizarro-britanicos-en-las-factorias-asturianas.html']responsable de la fabricación de los prototipos de estos blindados[/URL] basado en el vehículo [I]Pizarro[/I] español[I].[/I] La aprobación de la fabricación de la versión de serie se había programado para 2015, pero ante la celebración de elecciones a principios de mayo y la revisión de la estrategia de defensa que llegará a continuación, el margen de tiempo para sacarla adelante anima a sus responsables a adelantarla para huir de retrasos e incluso de una posible cancelación. Esta circunstancia también afecta a otros proyectos de adquisiciones que los funcionarios están tratando de adelantar antes de las elecciones, explica en una información sobre este asunto [I]Defense News[/I]. La trascendencia del [I]Scout SV[/I] viene de que se trata del programa más importante del [B]Ejército[/B] británico junto con el de la actualización de los vehículos de combate de infantería emprendido por la [B]Lockheed Martin[/B]. Los ejecutivos consultados por la citada publicación explican que el jefe del [B]Estado Mayor[/B], el general [B]Sir Peter Wall[/B], que dejará el cargo en agosto, ha sacado adelante la iniciativa para acelerar la aprobación. [IMG]http://www.x.com/archivo/images/140701_scout_blindado_ascod_01.jpg[/IMG] General Dynamics [URL='http://www.x.com/es/2010/03/22/noticia-general-dynamics-gana-el-concurso-britanico-de-blindados-con-el-pizarro-de-santa-barbara-sistemas.html']obtuvo en 2010 un contrato de 500 millones de libras[/URL] (unos 625 millones de euros) que incluía la construcción de una serie de prototipos basados en el vehículo ASCOD (siglas en inglés de [B]Desarrollo de Colaboración Austriaco Español[/B]). Hace unas semanas el Ministerio de Defensa de Gran Bretaña confirmó a la empresa que había superado la [URL='http://www.x.com/es/2014/05/17/noticia-supera-revision-diseno-variante-programa-scout.html']revisión crítica del diseño de la plataforma base ([B]CDR[/B], siglas en inglés) del programa [I]Scout SV[/I][/URL]. Esta decisión supuso la aprobación del primer diseño de la primera variante específica del programa y representa un paso clave antes de poder planificarse la entrega de los prototipos de la variante [I]PMRS[/I], que estaba prevista para finales de 2014. La finalización de esta plataforma base se produjo después de que también se superase la revisión crítica preliminar del programa [I]Scout SV[/I] por parte de ministerio de Defensa británico, que se realizó a principios de 2013. La revisión crítica, que confirma que el diseño es válido para la protección y supervivencia frente a minas y amenazas balísticas, es previa a la última que se llevará a cabo para la variante [I]PMRS[/I], que está prevista para finales de año, y que, de superarse, fijará la configuración con miras a su fabricación. [B]Desarrollo de un vehículo del Ejército Español[/B] El vehículo SV es un desarrollo basado en el [I]ASCOD[/I], la versión de exportación de los blindados oruga [I]Pizarro[/I], en servicio en el [B]Ejército Español[/B], y [I]Ulan[/I], en el austriaco, que fue diseñado en los años 1990 por ingenieros españoles de la empresa [B]Santa Bárbara Sistemas[/B] y austriacos de [B]Steyr[/B], ambas compañías de [B]General Dynamics European Land Systems[/B]. La variante [I]PMRS[/I] del [I]Scout SV[/I] está previsto que reemplace a los vehículos blindados [I]CVR[/I] ([I]T[/I]) [I]Spartan[/I], con capacidad para transportar ocho soldados, además de una estación de armas remota. Una delegación de alto nivel del Ministerio de Defensa británico asistió el pasado 12 de junio a una demostración del PMRS en instalaciones de [B]Santa Bárbara Sistemas [/B]en [B]España[/B], según contaron a la prensa ejecutivos de [B]General Dynamics European Land Systems[/B] en [B]Eurosatory[/B] citados por [I]Defense News[/I]. [LIST] [*][URL='http://www.x.com/es/2014/07/02/documento-cuadernillo-comercial-blindado-ascod.html']Cuadernillo comercial del blindado ASCOD de General Dynamics European Land Systems[/URL] [/LIST] [/QUOTE]
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