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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1560221" data-attributes="member: 6896"><p>El RQ-21 A de Insitu</p><p><span style="font-size: 22px"><strong>Los Marines despliegan operativamente por primera vez un UAV</strong></span></p><p></p><p><img src="http://www.x.com/archivo/albumes/RQ-21%20Insitu.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>12/05/2014</p><p>(x.com) </p><p></p><p>Washington </p><p></p><p>El <strong>Cuerpo de Infantería de Marina de Estados Unidos </strong>ha desplegado operativamente por primera vez en una misión en el exterior una nave no pilota manualmente (UAV), el pequeño y versátil avión <em>RQ-21A </em>de la empresa <strong>Insitu</strong>, filial de la multinacional aeronáutica <strong>Boeing</strong>.</p><p></p><p>El despliegue, iniciado a finales de abril, lo protagoniza el escuadrón número 2 de vehículos aéreos no tripulados del la fuerza aérea del <strong>Cuerpo de Infantería de Marina</strong> que usa los pequeños <em>RQ-21A Blackjack </em>para misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento terrestre en apoyo a la operación Enduring Freedom.</p><p></p><p>“Los <em>Blackjack </em>nos aportan nuevas capacidades de combate al facilitar mejor adquisición de objetivos con sensores múltiples que nos conceder la oportunidad de estar por delante de las amenazas”, declaró el coronel <strong>Jim Rector</strong>, director del programa de Sistemas Pequeños Tácticos UAV de los Marines y, en concreto, del <em>RQ-21A</em>.</p><p></p><p>“Es un gran logro para la <strong>Infantería de Marina</strong>, el gobierno y la industria que pueden ver como es una realidad su despliegue en la primera misión operativa”.</p><p></p><p>El <em>RQ-21A</em>, de 2,5 metros de largo y 4,9 de ancho de ala, puede alcanzar una velocidad máxima de hasta 167 kilómetros por hora y una autonomía de 24 horas, con una altitud máxima de operaciones de 5,944 metros.</p><p></p><p>El <em>RQ-21A</em>, que realizó su primer vuelo en julio de 2012, es utilizado por la <strong>Armada norteamericana </strong>a través de un lanzador neumático y un sistema de recuperación denominado Skyhook, lo que elimina la necesidad de pistas de aterrizaje o despegue.</p><p>En febrero del año pasado, 2013, Insitu llevó a cabo su primer vuelo en el mar desde la plataforma del buque anfibio <em>USS Mesa Verde </em>y, posteriormente, completó tres meses de pruebas en el mar y en tierra.</p><p></p><p>Tras la superación de todos estos ensayos y auditorias, la <strong>Armada estadounidense </strong>adjudicó a la filial de <strong>Boeing </strong>un contrato por 8,8 millones de dólares para la primera serie de aparatos.</p><p></p><p>En la actualidad, han sido ordenados un total de 36 sistemas para la <strong>Armada </strong>y los <em><strong>Marines </strong></em>con cinco vehículos por cada uno.</p><p>El <strong>Ejército de Tierra de Holanda </strong>también ha adquirido cinco sistemas más que se espera sean puestos a disposición durante 2014.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1560221, member: 6896"] El RQ-21 A de Insitu [SIZE=6][B]Los Marines despliegan operativamente por primera vez un UAV[/B][/SIZE] [IMG]http://www.x.com/archivo/albumes/RQ-21%20Insitu.jpg[/IMG] 12/05/2014 (x.com) Washington El [B]Cuerpo de Infantería de Marina de Estados Unidos [/B]ha desplegado operativamente por primera vez en una misión en el exterior una nave no pilota manualmente (UAV), el pequeño y versátil avión [I]RQ-21A [/I]de la empresa [B]Insitu[/B], filial de la multinacional aeronáutica [B]Boeing[/B]. El despliegue, iniciado a finales de abril, lo protagoniza el escuadrón número 2 de vehículos aéreos no tripulados del la fuerza aérea del [B]Cuerpo de Infantería de Marina[/B] que usa los pequeños [I]RQ-21A Blackjack [/I]para misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento terrestre en apoyo a la operación Enduring Freedom. “Los [I]Blackjack [/I]nos aportan nuevas capacidades de combate al facilitar mejor adquisición de objetivos con sensores múltiples que nos conceder la oportunidad de estar por delante de las amenazas”, declaró el coronel [B]Jim Rector[/B], director del programa de Sistemas Pequeños Tácticos UAV de los Marines y, en concreto, del [I]RQ-21A[/I]. “Es un gran logro para la [B]Infantería de Marina[/B], el gobierno y la industria que pueden ver como es una realidad su despliegue en la primera misión operativa”. El [I]RQ-21A[/I], de 2,5 metros de largo y 4,9 de ancho de ala, puede alcanzar una velocidad máxima de hasta 167 kilómetros por hora y una autonomía de 24 horas, con una altitud máxima de operaciones de 5,944 metros. El [I]RQ-21A[/I], que realizó su primer vuelo en julio de 2012, es utilizado por la [B]Armada norteamericana [/B]a través de un lanzador neumático y un sistema de recuperación denominado Skyhook, lo que elimina la necesidad de pistas de aterrizaje o despegue. En febrero del año pasado, 2013, Insitu llevó a cabo su primer vuelo en el mar desde la plataforma del buque anfibio [I]USS Mesa Verde [/I]y, posteriormente, completó tres meses de pruebas en el mar y en tierra. Tras la superación de todos estos ensayos y auditorias, la [B]Armada estadounidense [/B]adjudicó a la filial de [B]Boeing [/B]un contrato por 8,8 millones de dólares para la primera serie de aparatos. En la actualidad, han sido ordenados un total de 36 sistemas para la [B]Armada [/B]y los [I][B]Marines [/B][/I]con cinco vehículos por cada uno. El [B]Ejército de Tierra de Holanda [/B]también ha adquirido cinco sistemas más que se espera sean puestos a disposición durante 2014. [/QUOTE]
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