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<blockquote data-quote="fanatikorn" data-source="post: 1808967" data-attributes="member: 13544">Lo que te resalte es porque te voy a dar un ejemplo a tu interrogante.En el '09 llegaron los Atego 1725A para la FPCC Cruz del Sur.Todo muy bueno, todo muy lindo, todo muy nuevo, todo muy reluciente hasta que hubo que hacerles el service.El primero se lo hicieron acá que vino una camioneta de la Colcam.El segundo había que llevarlos a Bs As.El combustible era mucho.No apareció el combustible.Hoy en día los camiones andan con un solo service hecho, UNO.Algunos tienen problemas del filtro de combustible.Cuando se licitó la compra de estos filtros los que vinieron no eran.Cuando se devolvieron al proveedor, junto con un filtro sacado a uno de los camiones (con lo cual ese camión quedó fuera de servicio) el proveedor nos dijo que los filtros estaban.............................................................................trabados en Aduana, porque no los dejaban ingresar por el tema de las trabas aduaneras.Hoy los camiones andan de puro milagro, porque repuestos cccactus</blockquote>

[QUOTE="fanatikorn, post: 1808967, member: 13544"] Lo que te resalte es porque te voy a dar un ejemplo a tu interrogante. En el '09 llegaron los Atego 1725A para la FPCC Cruz del Sur. Todo muy bueno, todo muy lindo, todo muy nuevo, todo muy reluciente hasta que hubo que hacerles el service. El primero se lo hicieron acá que vino una camioneta de la Colcam. El segundo había que llevarlos a Bs As. El combustible era mucho. No apareció el combustible. Hoy en día los camiones andan con un solo service hecho, UNO. Algunos tienen problemas del filtro de combustible. Cuando se licitó la compra de estos filtros los que vinieron no eran. Cuando se devolvieron al proveedor, junto con un filtro sacado a uno de los camiones (con lo cual ese camión quedó fuera de servicio) el proveedor nos dijo que los filtros estaban.............................................................................trabados en Aduana, porque no los dejaban ingresar por el tema de las trabas aduaneras. Hoy los camiones andan de puro milagro, porque repuestos cccactus [/QUOTE]

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