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Mensaje: <blockquote data-quote="mato" data-source="post: 1843848" data-attributes="member: 7598">Y los que quedan operativos lo van a estar hasta el primer cambio de aceite.De esos camiones en nuestro país no se consigue ni aire para las gomas.Tienen que aprender de la experiencia. Sin una cadena logística ni el mejor camión del mundo funciona.Es por eso que las incorporaciones tienen que ser de equipos que se vendan en nuestro país.Como ejemplo el MB 1112/4 sigue funcionando después de 40 años porque hay repuestos en todos lados y no es necesario hacer stock.</blockquote>