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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 2198181" data-attributes="member: 12348"><p>En el caso de la IMARA, no sé si continua el programa, pero cuando se planteo la posibilidad de modernizar los Panhard decidio ir por otro lado. En la ARA no tienen mucha simpatía por la gente de Panhard. El proceso de adquisición de los vehículos resulto ser un parto, mas que nada por el tema de los repuestos. De hecho se soluciono por una multa de tres palos verdes (de los de aquellos años) por una macana que se mando Panhard durante la construcción de los vehículos, que coincidio con la construcción de los vehículos para Túnez (si no me equivoco). Varios vehículos para ARA salieron con la configuración pedida por Túnez.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PMCH, post: 2198181, member: 12348"] En el caso de la IMARA, no sé si continua el programa, pero cuando se planteo la posibilidad de modernizar los Panhard decidio ir por otro lado. En la ARA no tienen mucha simpatía por la gente de Panhard. El proceso de adquisición de los vehículos resulto ser un parto, mas que nada por el tema de los repuestos. De hecho se soluciono por una multa de tres palos verdes (de los de aquellos años) por una macana que se mando Panhard durante la construcción de los vehículos, que coincidio con la construcción de los vehículos para Túnez (si no me equivoco). Varios vehículos para ARA salieron con la configuración pedida por Túnez. [/QUOTE]
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