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<blockquote data-quote="gobakic" data-source="post: 2609352" data-attributes="member: 1687"><p>es como veniamos hablando...a pesar de que en los últimos años, se estuvo incorporando fundamentalmente camiones...la tasa de reemplazo, en relación a la cantidad de camiones todos lineas MB (incluyendo Unimog), es muy baja...tardaria casi 25 años en renovar solo lo que se tiene. Yo no solo veo imperioso este trabajo..sino que tambien deben meterle velocidad..por que nos quedamos sin camiones..y van a tener que hacer lo mismo con la linea 1113/1114 .. por mas que sean viejos...andan y andan...y viendo lo que les hicieron a los Unimog... es casi lo mismo para el 1113/1114 .. nos guste o no nos guste..no puede quedar ningun camion sin modernizar..ya es peligroso al extremo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gobakic, post: 2609352, member: 1687"] es como veniamos hablando...a pesar de que en los últimos años, se estuvo incorporando fundamentalmente camiones...la tasa de reemplazo, en relación a la cantidad de camiones todos lineas MB (incluyendo Unimog), es muy baja...tardaria casi 25 años en renovar solo lo que se tiene. Yo no solo veo imperioso este trabajo..sino que tambien deben meterle velocidad..por que nos quedamos sin camiones..y van a tener que hacer lo mismo con la linea 1113/1114 .. por mas que sean viejos...andan y andan...y viendo lo que les hicieron a los Unimog... es casi lo mismo para el 1113/1114 .. nos guste o no nos guste..no puede quedar ningun camion sin modernizar..ya es peligroso al extremo [/QUOTE]
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