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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2785367" data-attributes="member: 15609">Creo que no hay que olvidar que los Oshkosh FMTV No son camiones “militares puros”. También se trata de camiones civiles militarizados. Esa es, justamente, una de sus virtudes.Una gran parte de su militarización consistIó en su “americanización”, es decir, utilizar componentes disponibles en el mercado civil estadounidense. Creo que termina siendo confuso porque se le termina asociando un plusvalor, en términos militares, superiores a otros camiones similarmente militarizados. Los UNIMOG tampoco son vehículos “militares” puros. Nunca lo fueron. Lo qué pasa es que cumplen muy bien los requerimientos militares. Me parece que militares puros, es decir, concebidos y diseñados siguiendo requerimientos militares y, finalmente, fábricados y entregados exclusivamente a clientes militares y regidos por leyes especificas para este especifico mercado son cada vez más contados y excepcionales.De Mercedes Benz nada. Todos son vehículos civiles militarizados en mayor o menor medida, incluyendo los Zetros y UNIMOG. De Oshkosh me parece que tenemos L-ATV, MTVR y HEMTT como militares puros. Utilizan, en mayor o menor medida, componentes de origen civil pero no fueron diseñados para mercados civiles que luego se militarizan para cumplir con requerimientos militares.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 2785367, member: 15609"] Creo que no hay que olvidar que los Oshkosh FMTV No son camiones “militares puros”. También se trata de camiones civiles militarizados. Esa es, justamente, una de sus virtudes. Una gran parte de su militarización consistIó en su “americanización”, es decir, utilizar componentes disponibles en el mercado civil estadounidense. Creo que termina siendo confuso porque se le termina asociando un plusvalor, en términos militares, superiores a otros camiones similarmente militarizados. Los UNIMOG tampoco son vehículos “militares” puros. Nunca lo fueron. Lo qué pasa es que cumplen muy bien los requerimientos militares. Me parece que militares puros, es decir, concebidos y diseñados siguiendo requerimientos militares y, finalmente, fábricados y entregados exclusivamente a clientes militares y regidos por leyes especificas para este especifico mercado son cada vez más contados y excepcionales. De Mercedes Benz nada. Todos son vehículos civiles militarizados en mayor o menor medida, incluyendo los Zetros y UNIMOG. De Oshkosh me parece que tenemos L-ATV, MTVR y HEMTT como militares puros. Utilizan, en mayor o menor medida, componentes de origen civil pero no fueron diseñados para mercados civiles que luego se militarizan para cumplir con requerimientos militares. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982