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<blockquote data-quote="Herman" data-source="post: 3613322" data-attributes="member: 5366">Muy Interesante el Tatra, Interesante por lo que ofrece, Un producto muy reconocido a nivel Mundial con Motor Cummins y caja Alison...(El Mismo motor de los Pandur II...Lo que asegura una buena logistica para varios vehiculos de diferente marca).-Respecto al Pandur II mi opinion es que es un excelente vehiculo (a mi ver es superior al Stryker), y cuenta con una Amplia familia ya desarrollada...En el Pandur II Por ej: el 8x8 que venga con cañon de 30mm ademas de diferentes sensores en la torre, tambien dispondra de dos lanzadores Spike, el Stryker no lo tiene y de incorporar los Spike hay que homologarlos (gasto extra).-Y si...el Pandur II es mas caro...Pero es mas amplio su desarrollo en comparacion con el Stryker el cual no cuenta con cañon de 105mm ya que fracaso por diferentes motivos...El Pandur II tiene un 8x8 con cañon de 105mm de excelente prestacion.-Ademas de poder navegar (iria muy bien para la IMARA en reemplazo de los Panhard), tiene la version 6x6 ya probada en muchos paises.-Por ultimo hablamos de un Vehiculo cero km (por ahi su valor mas alto en relacion con el Stryker el cual es usado), y equipos Israelies idem TAM 2C-A2, lo cual No es menor, con una logistica interesante, que permitiria mantener un vehiculo mas de veinte años.-</blockquote>

[QUOTE="Herman, post: 3613322, member: 5366"] Muy Interesante el Tatra, Interesante por lo que ofrece, Un producto muy reconocido a nivel Mundial con Motor Cummins y caja Alison...(El Mismo motor de los Pandur II...Lo que asegura una buena logistica para varios vehiculos de diferente marca).- Respecto al Pandur II mi opinion es que es un excelente vehiculo (a mi ver es superior al Stryker), y cuenta con una Amplia familia ya desarrollada...En el Pandur II Por ej: el 8x8 que venga con cañon de 30mm ademas de diferentes sensores en la torre, tambien dispondra de dos lanzadores Spike, el Stryker no lo tiene y de incorporar los Spike hay que homologarlos (gasto extra).- Y si...el Pandur II es mas caro...Pero es mas amplio su desarrollo en comparacion con el Stryker el cual no cuenta con cañon de 105mm ya que fracaso por diferentes motivos...El Pandur II tiene un 8x8 con cañon de 105mm de excelente prestacion.- Ademas de poder navegar (iria muy bien para la IMARA en reemplazo de los Panhard), tiene la version 6x6 ya probada en muchos paises.- Por ultimo hablamos de un Vehiculo cero km (por ahi su valor mas alto en relacion con el Stryker el cual es usado), y equipos Israelies idem TAM 2C-A2, lo cual No es menor, con una logistica interesante, que permitiria mantener un vehiculo mas de veinte años.- [/QUOTE]

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