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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 51122" data-attributes="member: 27"><p>-En este fin de semana se produjo la presentación del primer </p><p>Sk-105 “Patagon” montado en el BAL Comodoro Rivadavia, esta labor se </p><p>llevo a cabo entre el personal de esta unidad y personal técnico de la empresa Austriaca Steyr especialmente llegado a esta ciudad para colaborar con el montaje de los sistemas en este carro de combate</p><p>-Como se recordara el proyecto contempla el montaje de cuarenta</p><p>carros de combate, con una opción de catorce mas, los cuales se obtendrán de la adquisición de chasis nuevos mas el montaje de las torres recicladas FL-12 de los AMX-13 con un cañón de 105mm</p><p></p><p>-Aquí les dejo la nota aparecida en el diario local Crónica sobre esta presentación</p><p></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong><u>PRESENTACIÓN DEL PRIMER Sk-105 PATAGON MONTADO EN</u></strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong><u>EL BATALLON DE APOYO LOGISTICO COMODORO RIVADAVIA</u></strong></span></p><p></p><p></p><p><u>El cazatanques</u></p><p></p><p>En la semana en curso se presentó en la Base de Apoyo Logístico Comodoro Rivadavia con sede en Km. 11 el nuevo vehículo de combate "Patagón II", un cazatanques liviano que fue armado simultáneamente en instalaciones del Batallón de Arsenales 602 en Boulogne, provincia de Buenos Aires y en los talleres de la Base de Apoyo Logístico de Comodoro Rivadavia. </p><p></p><p>Pero a partir de la primavera de 2006 el cazatanques "Patagón III" será construido íntegramente en esta ciudad en los talleres de la BAL de Comodoro Rivadavia con sede en Km. 11. </p><p></p><p></p><p><u>Nace el segundo tanque </u></p><p></p><p>El Tte. Cnel. Guillermo Alberto Conde, jefe de la unidad, Base de Apoyo Logístico Comodoro Rivadavia, junto a su segundo jefe, Mayor Eduardo Antonio Cury, fueron quienes en especial dieron un panorama completo del armado y funcionamiento de este tanque liviano. </p><p></p><p>En la unidad se encuentra la Compañía de Mantenimiento de Vehículos de Combate, bajo el mando del capitán de Arsenales, Juan Saltor, que se encarga de llevar adelante el armado del cazatanques "Patagón II" luego del éxito alcanzado durante el mes de noviembre de 2005 en el desarrollo del armado del primer prototipo de este vehículo liviano. </p><p></p><p>El jefe de la unidad Tte. Cnel. Guillermo Conde, recordó a la prensa al presentar en una exposición este nuevo proyecto tecnológico del Ejército Argentino, que "en el año 1945 el Ejército Argentino instalaba en Comodoro Rivadavia a la altura del actual Km. 3 los talleres Patagonia, que más tarde fueron denominados Batallón Logístico 9, unidad esta que hereda la misión de efectuar el mantenimiento de los Arsenales cuyos elementos dependen de tres Brigadas -la Brigada Mecanizada IX (Chubut), la Brigada Mecanizada XI (Santa Cruz) y la Brigada de Montaña VI (Neuquén), junto a la actual Base de apoyo Logístico Comodoro Rivadavia, elemento ejecutor del ensamble del nuevo tanque que se construye en el país". </p><p></p><p></p><p><u>Proyecto en dos etapas </u></p><p></p><p>El Tte. Cnel. Conde, jefe de la unidad BAL, luego se detiene en explicar el nacimiento del nuevo tanque liviano, en su segunda fase y detalla que "el proyecto se materializa en dos etapas. La primera, se lleva a cabo en los talleres de la Compañía de Mantenimiento de Vehículos de Combate de la Base de Apoyo Logístico Comodoro Rivadavia, bajo la supervisión de la IX Brigada Mecanizada y comprende el ensamble de los componentes de la batea que son provistos por la empresa Steyr de origen austríaco". </p><p></p><p>Sostuvo que "durante tres semanas de largas jornadas de trabajo, sin pausas, se logra el armado del tanque, conformado por un equipo de suboficiales mecánicos motoristas a oruga y mecánicos electricistas dirigidos por oficiales ingenieros militares del Ejército Argentino y bajo la supervisión de los ingenieros mecánicos austríacos Gerhard Lattner, Gerald Somos y Manfredo Bommes de la empresa Steyr". </p><p></p><p>Más adelante indica el titular del BAL que "actualmente la segunda etapa es ejecutada en el Batallón 602 en Boulogne Sur Mer en la provincia de Buenos Aires y consiste en el montaje de la torre del vehículo de combate AMX 13 de origen francés sobre la batea ensamblada en esta unidad. A partir del armado del próximo cazatanque, el mismo será totalmente desarrollado en la Unidad Logística Comodoro Rivadavia, ubicada en Km. 11". </p><p></p><p>De los detalles del nuevo blindado liviano, señala que el "Patagón II" "es un guerrero blindado de 17 toneladas de peso, provisto de un cañón de 105 mm. y capaz de desarrollar una velocidad final de 77 km./h. Su agilidad, rapidez y potencia de fuego lo hace particularmente apto para operar en suelos patagónicos". </p><p></p><p>También recalcó el Tte. Cnel. Conde que "el desarrollo total de este nuevo prototipo es posible llevarlo a cabo por el profesionalismo de los oficiales, suboficiales y soldados voluntarios que integran la Base de Apoyo Logístico Comodoro Rivadavia". </p><p></p><p>Por último destacó que "el Ejército Argentino demuestra que no hay imposibles cuando trabaja en equipo, con ingenio y espíritu de sacrificio, por eso el nuevo desafío es el desarrollo total del "Patagón III" en Comodoro Rivadavia a partir de la próxima primavera". </p><p></p><p><img src="http://www.diariocronica.com.ar/images/fotos/20060507/Tanques.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><u>Presentación</u> </p><p></p><p>Luego de recorrer las distintas instalaciones de los talleres de la Base de Apoyo Logístico Comodoro Rivadavia, las autoridades presentaron ante el periodismo en la pista de manejo la demostración del Patagón II y cuyo objetivo consistió en el desarrollo de su máxima velocidad y las variadas pruebas de obstáculos en terreno sinuoso. </p><p></p><p>Luego de comprobarse la máxima velocidad, (70 kms./h.) el blindado mostró su potencia al pasar obstáculos de talud de tierra, trepando pendientes y descender contrapendientes, logrando impecables maniobras y una ductilidad que fue comprobada por las autoridades militares presentes. </p><p></p><p>Para conocer realmente la potencia de su motor y su velocidad, algunos periodistas se atrevieron a subir al blindado dando un giro veloz por la pista, quienes comprobaron la excelente marcha y equilibrio del nuevo vehículo de combate. </p><p></p><p></p><p><a href="http://www.diariocronica.com.ar/notas/notas.php?idnota=3752">http://www.diariocronica.com.ar/notas/notas.php?idnota=3752</a></p><p></p><p></p><p></p><p>Saludossss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 51122, member: 27"] -En este fin de semana se produjo la presentación del primer Sk-105 “Patagon” montado en el BAL Comodoro Rivadavia, esta labor se llevo a cabo entre el personal de esta unidad y personal técnico de la empresa Austriaca Steyr especialmente llegado a esta ciudad para colaborar con el montaje de los sistemas en este carro de combate -Como se recordara el proyecto contempla el montaje de cuarenta carros de combate, con una opción de catorce mas, los cuales se obtendrán de la adquisición de chasis nuevos mas el montaje de las torres recicladas FL-12 de los AMX-13 con un cañón de 105mm -Aquí les dejo la nota aparecida en el diario local Crónica sobre esta presentación [SIZE="5"][B][U]PRESENTACIÓN DEL PRIMER Sk-105 PATAGON MONTADO EN EL BATALLON DE APOYO LOGISTICO COMODORO RIVADAVIA[/U][/B][/SIZE] [U]El cazatanques[/U] En la semana en curso se presentó en la Base de Apoyo Logístico Comodoro Rivadavia con sede en Km. 11 el nuevo vehículo de combate "Patagón II", un cazatanques liviano que fue armado simultáneamente en instalaciones del Batallón de Arsenales 602 en Boulogne, provincia de Buenos Aires y en los talleres de la Base de Apoyo Logístico de Comodoro Rivadavia. Pero a partir de la primavera de 2006 el cazatanques "Patagón III" será construido íntegramente en esta ciudad en los talleres de la BAL de Comodoro Rivadavia con sede en Km. 11. [U]Nace el segundo tanque [/U] El Tte. Cnel. Guillermo Alberto Conde, jefe de la unidad, Base de Apoyo Logístico Comodoro Rivadavia, junto a su segundo jefe, Mayor Eduardo Antonio Cury, fueron quienes en especial dieron un panorama completo del armado y funcionamiento de este tanque liviano. En la unidad se encuentra la Compañía de Mantenimiento de Vehículos de Combate, bajo el mando del capitán de Arsenales, Juan Saltor, que se encarga de llevar adelante el armado del cazatanques "Patagón II" luego del éxito alcanzado durante el mes de noviembre de 2005 en el desarrollo del armado del primer prototipo de este vehículo liviano. El jefe de la unidad Tte. Cnel. Guillermo Conde, recordó a la prensa al presentar en una exposición este nuevo proyecto tecnológico del Ejército Argentino, que "en el año 1945 el Ejército Argentino instalaba en Comodoro Rivadavia a la altura del actual Km. 3 los talleres Patagonia, que más tarde fueron denominados Batallón Logístico 9, unidad esta que hereda la misión de efectuar el mantenimiento de los Arsenales cuyos elementos dependen de tres Brigadas -la Brigada Mecanizada IX (Chubut), la Brigada Mecanizada XI (Santa Cruz) y la Brigada de Montaña VI (Neuquén), junto a la actual Base de apoyo Logístico Comodoro Rivadavia, elemento ejecutor del ensamble del nuevo tanque que se construye en el país". [U]Proyecto en dos etapas [/U] El Tte. Cnel. Conde, jefe de la unidad BAL, luego se detiene en explicar el nacimiento del nuevo tanque liviano, en su segunda fase y detalla que "el proyecto se materializa en dos etapas. La primera, se lleva a cabo en los talleres de la Compañía de Mantenimiento de Vehículos de Combate de la Base de Apoyo Logístico Comodoro Rivadavia, bajo la supervisión de la IX Brigada Mecanizada y comprende el ensamble de los componentes de la batea que son provistos por la empresa Steyr de origen austríaco". Sostuvo que "durante tres semanas de largas jornadas de trabajo, sin pausas, se logra el armado del tanque, conformado por un equipo de suboficiales mecánicos motoristas a oruga y mecánicos electricistas dirigidos por oficiales ingenieros militares del Ejército Argentino y bajo la supervisión de los ingenieros mecánicos austríacos Gerhard Lattner, Gerald Somos y Manfredo Bommes de la empresa Steyr". Más adelante indica el titular del BAL que "actualmente la segunda etapa es ejecutada en el Batallón 602 en Boulogne Sur Mer en la provincia de Buenos Aires y consiste en el montaje de la torre del vehículo de combate AMX 13 de origen francés sobre la batea ensamblada en esta unidad. A partir del armado del próximo cazatanque, el mismo será totalmente desarrollado en la Unidad Logística Comodoro Rivadavia, ubicada en Km. 11". De los detalles del nuevo blindado liviano, señala que el "Patagón II" "es un guerrero blindado de 17 toneladas de peso, provisto de un cañón de 105 mm. y capaz de desarrollar una velocidad final de 77 km./h. Su agilidad, rapidez y potencia de fuego lo hace particularmente apto para operar en suelos patagónicos". También recalcó el Tte. Cnel. Conde que "el desarrollo total de este nuevo prototipo es posible llevarlo a cabo por el profesionalismo de los oficiales, suboficiales y soldados voluntarios que integran la Base de Apoyo Logístico Comodoro Rivadavia". Por último destacó que "el Ejército Argentino demuestra que no hay imposibles cuando trabaja en equipo, con ingenio y espíritu de sacrificio, por eso el nuevo desafío es el desarrollo total del "Patagón III" en Comodoro Rivadavia a partir de la próxima primavera". [IMG]http://www.diariocronica.com.ar/images/fotos/20060507/Tanques.jpg[/IMG] [U]Presentación[/U] Luego de recorrer las distintas instalaciones de los talleres de la Base de Apoyo Logístico Comodoro Rivadavia, las autoridades presentaron ante el periodismo en la pista de manejo la demostración del Patagón II y cuyo objetivo consistió en el desarrollo de su máxima velocidad y las variadas pruebas de obstáculos en terreno sinuoso. Luego de comprobarse la máxima velocidad, (70 kms./h.) el blindado mostró su potencia al pasar obstáculos de talud de tierra, trepando pendientes y descender contrapendientes, logrando impecables maniobras y una ductilidad que fue comprobada por las autoridades militares presentes. Para conocer realmente la potencia de su motor y su velocidad, algunos periodistas se atrevieron a subir al blindado dando un giro veloz por la pista, quienes comprobaron la excelente marcha y equilibrio del nuevo vehículo de combate. [url]http://www.diariocronica.com.ar/notas/notas.php?idnota=3752[/url] Saludossss:cool: [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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