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<blockquote data-quote="CHISPA" data-source="post: 605551" data-attributes="member: 509">El proyecto Patagón lo inició el ministro Pampuro, cuando había claras directivas del Gob de Kirchner de reactivar Talleres y Arsenales con el mínimo presupuesto desde luego, y con total desconocimiento del mercado propio de civiles. Por eso no hay Leopard II ni de coña.Por entonces el Presidente decía que las FAA debian liderar una reactivación del sector productivo.Igual con el escaso presupuesto la idea de Pampuro/Militares no ha sido tampoco decabellada en el sentido que se compraban unos 40 chasis de Sauer Spz 4K7FA , la versión de transporte del SK 105, lo que implica un cambio completo dado que el motor se debe reubicar en la parte donde antes iba la infantería. Para ello se contó ó se cuenta con el asesoramiento de Ingenieros de la propia Steyr. Los componentes de la nueba batea son nuevos motor transmisión cadena Etc.Lo que se cuestiona quizás es ponerle la torre del AMX-13 con el proyector infrarrojo que está desfasado.En cuanto a la modificación del SK105A1 a la variante A2 creo que es un total acierto y se le debería dar prioridad.Para verlo cómo actúa este sistema térmico de dirección de tiro les recomindo visiten el Youtube y pongan Austrian Army Training , este vídeo de unos 5 min de duración muestra el accionar del Ej Austríaco carros Ulan, Leo II , APC SAUER y sobre el final del mismo se puede ver cómo trabaja la dirección de tiro del SK105A2 como los del EA , adquiriendo el objetivo y disparando , una pasada el aumento de las prestaciones operativas.CHISPA----------------------------------------------------------------------------------------</blockquote>

[QUOTE="CHISPA, post: 605551, member: 509"] El proyecto Patagón lo inició el ministro Pampuro, cuando había claras directivas del Gob de Kirchner de reactivar Talleres y Arsenales con el mínimo presupuesto desde luego, y con total desconocimiento del mercado propio de civiles. Por eso no hay Leopard II ni de coña. Por entonces el Presidente decía que las FAA debian liderar una reactivación del sector productivo. Igual con el escaso presupuesto la idea de Pampuro/Militares no ha sido tampoco decabellada en el sentido que se compraban unos 40 chasis de Sauer Spz 4K7FA , la versión de transporte del SK 105, lo que implica un cambio completo dado que el motor se debe reubicar en la parte donde antes iba la infantería. Para ello se contó ó se cuenta con el asesoramiento de Ingenieros de la propia Steyr. Los componentes de la nueba batea son nuevos motor transmisión cadena Etc. Lo que se cuestiona quizás es ponerle la torre del AMX-13 con el proyector infrarrojo que está desfasado. En cuanto a la modificación del SK105A1 a la variante A2 creo que es un total acierto y se le debería dar prioridad. Para verlo cómo actúa este sistema térmico de dirección de tiro les recomindo visiten el Youtube y pongan Austrian Army Training , este vídeo de unos 5 min de duración muestra el accionar del Ej Austríaco carros Ulan, Leo II , APC SAUER y sobre el final del mismo se puede ver cómo trabaja la dirección de tiro del SK105A2 como los del EA , adquiriendo el objetivo y disparando , una pasada el aumento de las prestaciones operativas. CHISPA ---------------------------------------------------------------------------------------- [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982