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<blockquote data-quote="Arminio" data-source="post: 605600" data-attributes="member: 5441">Primero que nada, no tenemos 350 TAM, a eso se refiere el diario sumando a los VCTP, pero TAM hay 230-240, y si, antes que eso prefiero 100 Leo 2, porque además seguiría teniendo a los TAM, no modernizados, pero los tendría. Es decir, me quedo con 100 Leo 2 A4 y 240 TAM, que suman un total de 340 carros, en vez de 240 TAM modernizados, que estarían lejísmo de ser algo como un Leo 2. Si tengo que decidir entre modernizar un medio que tira como muuucho 15 años más con su respectiva modernización, y comprar algo mejor en todos los aspectos y de segunda mano, hago lo segundo.El nuevo TAM seguro que no va a tener ñonca de 120. Y si fuese así, sería inviable... ese cambio de arma, junto con el resto de las supuestas mejoras, harían a la modernización tan o más cara que traer los Leo 2 A4 (y aún así el TAM seguiría siendo inferior en el tema de protección).Y lo de los puentes era un problema de la época, el sistema vial mejoró mucho y ya casi no existen esos problemas, al menos no de forma tan aguda como lo era a mediados de los '70.</blockquote>

[QUOTE="Arminio, post: 605600, member: 5441"] Primero que nada, no tenemos 350 TAM, a eso se refiere el diario sumando a los VCTP, pero TAM hay 230-240, y si, antes que eso prefiero 100 Leo 2, porque además seguiría teniendo a los TAM, no modernizados, pero los tendría. Es decir, me quedo con 100 Leo 2 A4 y 240 TAM, que suman un total de 340 carros, en vez de 240 TAM modernizados, que estarían lejísmo de ser algo como un Leo 2. Si tengo que decidir entre modernizar un medio que tira como muuucho 15 años más con su respectiva modernización, y comprar algo mejor en todos los aspectos y de segunda mano, hago lo segundo. El nuevo TAM seguro que no va a tener ñonca de 120. Y si fuese así, sería inviable... ese cambio de arma, junto con el resto de las supuestas mejoras, harían a la modernización tan o más cara que traer los Leo 2 A4 (y aún así el TAM seguiría siendo inferior en el tema de protección). Y lo de los puentes era un problema de la época, el sistema vial mejoró mucho y ya casi no existen esos problemas, al menos no de forma tan aguda como lo era a mediados de los '70. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982