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Mensaje: <blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 883493" data-attributes="member: 30">El origen Chino, mí estimado, y no es una cosa típica.Es una cuestión de logística pura, se introduce algo que no tiene sustento. Si lee la nota dice:Cuando hablan de productos CHINOS, una cosa es cuando se trata de un producto desarrollado por una empresa extranjera, ensamblado en China por cuestiones de costos. Y otra muy distinta cuando se trata de un producto NETAMENTE CHINO, desarrollado por ellos.O sea, vos comprarias algo que no tiene presencia por éstos lares.......SaluteEl DerruPD: Halcón, sobre lo típicamente mío,............ mejor me guardo a silencio. Si querés entender, está en vos y si no me dá igual.---------- Post added at 10:46  ---------- Previous post was at 10:38  ----------No es verdura te lo puedo asegurar, muchas quedaron fuera de uso, en el primer mes. Y lo mejor de todo, que se rompieron por bolude..... y cuando se buscó el repuesto, en el pais no hay y no hay quien los traiga.Es por eso que hay un proceso judicial en marcha. Y justamente ese punto, fue el que expresé cuando los Peruanos indicaron la compra del tanque de origen Chino. Mi duda está en la logistica desconocida, es por eso que pregunte cual fue el motivo por el cual dejaron de comprarles a lor Rusos, siendo que con ellos hace años tienen contacto, conocen el material, y tienen un tren logistico en funcionamiento.Ahora pregunto si compran 50,60, 70 vehículos Chinos, si se rompe una bomba inyectora, de donde van a conseguir los repuestos. No me digan que de otro vehículo.......... y si lo piensan conseguir desde China, cuanto tiempo vamos a tener el vehículo parado esperando a que llegue. Si con otros vehículos con proveedores de años, tenemos algun que otro problema, no me quiero imaginar el tener que lidiar con algo que no es tan numeroso en el mercado local. A las motoniveladoras de la provincia de Santa Fe, me remito.SaluteEl Derru</blockquote>

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