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Mensaje: <blockquote data-quote="INVMIL" data-source="post: 932426" data-attributes="member: 3433">Intercambiar nuestros A109 y G222 por ATR42 y AB206, seria un grosero error.Si fuera el caso que Italia estaria interesada en nuestros helicopteros y aviones, negociaria seriamente el monto del acuerdo, seria una real ventaja el hacerse de fondos extras que pudieran atender las tantas y tan urgentes necesidades de la Aviacion del Ejercito.Saludos cordiales.---------- Post added at 06:09  ---------- Previous post was at 06:07  ----------Muy ciertos todos los conceptos vertidos en cuanto al A109A y a la real situacion de la negociacion de los bell 206 via FMS.Saludos cordiales.---------- Post added at 06:12  ---------- Previous post was at 06:09  ----------En todo caso, daria un aferrimo impulso a la etapa final de homologacion y certificacion de nuestro CH14.Ideal para instruccion y ataque ligero.Industria nacional.Saludos cordiales.---------- Post added at 06:15  ---------- Previous post was at 06:12  ----------No es malo el pensamiento y el concepto, pero adquiriendo EC120, tanbien unificariamos logistia con el resto de los helicopteros de la Eurocopter, no seria descabellado pensar en un centro de mantenimiento para los mismos en nuestro pais, tenemos diversas aeronaves de alas rotativas tanto en la PNA, la GN, la ARA, el EA, la PFA y policias provinciales, etc, etc, etc, y en un futuro porque no tambien la FAA.Saludos cordiales.</blockquote>