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<blockquote data-quote="INVMIL" data-source="post: 932428" data-attributes="member: 3433"><p>Por lo visto Michelun, estas mal interpretando mis palabras.</p><p></p><p>Lo que considero un grosero error es el intercambio con alguna diferencia de dinero o simple trueque de AB206 y ATR42 por nuestros A109 y G222, ya que ninguno de los dos son de mi agrado. </p><p></p><p>Nadie habla de sacarse de encima los A109 o los G222, pero por cierto no estan en servicio activo, y ante tal caso, prefiero con el producto de su comercializacion, atender otras tantas necesidades de la Aviacion del EA. </p><p></p><p>De hecho son unidades que si bien poseen muy pocas horas de vuelo en su haber, no se pueden comparar con la tecnologia, prestaciones y el menor costo de aeronaves de mayor actualizacion en plaza.</p><p></p><p>Si existiera la firme decision y la correspondiente provision de fondos para volverlos al servicio activo a cada uno y todos, y al aumento de su cantidad de dotacion, caso del A109, en parte compro la iniciativa.</p><p></p><p>Aunque al mismo tiempo y de manera contradictoria tengo cierto agrado por el EC120 y la familia del CN2xx, especialmente si se lo desea unificar en las FFAA.</p><p></p><p>Jamas dije que el ATR42 fuera de mi agrado ni mucho menos.</p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="INVMIL, post: 932428, member: 3433"] Por lo visto Michelun, estas mal interpretando mis palabras. Lo que considero un grosero error es el intercambio con alguna diferencia de dinero o simple trueque de AB206 y ATR42 por nuestros A109 y G222, ya que ninguno de los dos son de mi agrado. Nadie habla de sacarse de encima los A109 o los G222, pero por cierto no estan en servicio activo, y ante tal caso, prefiero con el producto de su comercializacion, atender otras tantas necesidades de la Aviacion del EA. De hecho son unidades que si bien poseen muy pocas horas de vuelo en su haber, no se pueden comparar con la tecnologia, prestaciones y el menor costo de aeronaves de mayor actualizacion en plaza. Si existiera la firme decision y la correspondiente provision de fondos para volverlos al servicio activo a cada uno y todos, y al aumento de su cantidad de dotacion, caso del A109, en parte compro la iniciativa. Aunque al mismo tiempo y de manera contradictoria tengo cierto agrado por el EC120 y la familia del CN2xx, especialmente si se lo desea unificar en las FFAA. Jamas dije que el ATR42 fuera de mi agrado ni mucho menos. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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