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Mensaje: <blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 932440">los A-109A desconozco si Agusta los modernizaria, venderia o que, evidentemente si aceptarian un canje, revisten un interes muy grande economico, claro esta por las posibilidades de uso que podria darseles.sobre los G-222/C-27A, tienen un solo cliente...Afganistan y se llega a darse esto, es donde seguramente vayan a terminar.Plata va a haber que poner igual, a menos obviamente que se tercerice el mantenimiento de parte del Gruppo Modena e incluso se la va a tener que gastar igual, aunque para tenerlos 4 o 5 años como dijeron, mejor no tenerlos..lo que si se puede llegar a plantear, es cubrir o ampliar las capacidades a futuro, complementandose de llegar a darse un modelo cuatriplaza de un helicoptero Cicare, pero es un planteo a minimo 6-10 años.Si es por salir a comprar, personalmente hubiera elegido los EC-120</blockquote>