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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 932441" data-attributes="member: 6"><p>Quizás alguien pueda responderme para qué quiere el CAE un avión como el ATR-42..?</p><p></p><p>Es un avión civil, sin rampa trasera, sin piso reforzado para carga, sin tren de aterrizaje apto para operaciones en pistas no preparadas y sin puertas traseras aptas para el lanzamiento de paracaidistas. Incluso su aviónica es totalmente civil. </p><p></p><p>En todo el mundo no hay un sólo país cuyo ejército o fuerza aére utilice éste modelo como transporte o carguero militar por todo lo antes mencionado, sólo hay versiones muy específicas de patrullaje marítimo. </p><p></p><p>Aparte desde hace varios años el CAE no dispone de una aeronave de transporte media, excepto el C-212, con lo cual tampoco entiendo a qué necesidad específica responde la posibilidad de ésta incorporación, cuando ésta fuerza carece por completo de un helicóptero medio que sí sería mucho más necesario y util que un transporte civil de ala fija. </p><p></p><p>No entiendo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 932441, member: 6"] Quizás alguien pueda responderme para qué quiere el CAE un avión como el ATR-42..? Es un avión civil, sin rampa trasera, sin piso reforzado para carga, sin tren de aterrizaje apto para operaciones en pistas no preparadas y sin puertas traseras aptas para el lanzamiento de paracaidistas. Incluso su aviónica es totalmente civil. En todo el mundo no hay un sólo país cuyo ejército o fuerza aére utilice éste modelo como transporte o carguero militar por todo lo antes mencionado, sólo hay versiones muy específicas de patrullaje marítimo. Aparte desde hace varios años el CAE no dispone de una aeronave de transporte media, excepto el C-212, con lo cual tampoco entiendo a qué necesidad específica responde la posibilidad de ésta incorporación, cuando ésta fuerza carece por completo de un helicóptero medio que sí sería mucho más necesario y util que un transporte civil de ala fija. No entiendo. [/QUOTE]
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