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<blockquote data-quote="Coyotex" data-source="post: 1783322" data-attributes="member: 28967"><p>Tito, de la nota queda claro que los Sig 510-4 eran muy viejos y todavía operaban en el Ejército, pero eso no explica por qué no se reemplazó con los Sig más modernos o, en su efecto, con el Scar. ¿Por qué seguir con la línea Sig? porque se trataba de un buen fusil con cuya matriz habían acuerdos industriales previos. Si la idea era cambiar, ¿por qué no se unificó con el Scar de la Armada? Un fusil muy bueno y en uso en múltiples fuerzas. Por eso (pensando positivamente), la única explicación que encuentro es que IAI amarró la venta complementándola con otros acuerdos comerciales. Aunque lo único que se sabe de ellos es lo de los cohetes para los MLR. En fin, esperemos que el ACE funcione bien.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Coyotex, post: 1783322, member: 28967"] Tito, de la nota queda claro que los Sig 510-4 eran muy viejos y todavía operaban en el Ejército, pero eso no explica por qué no se reemplazó con los Sig más modernos o, en su efecto, con el Scar. ¿Por qué seguir con la línea Sig? porque se trataba de un buen fusil con cuya matriz habían acuerdos industriales previos. Si la idea era cambiar, ¿por qué no se unificó con el Scar de la Armada? Un fusil muy bueno y en uso en múltiples fuerzas. Por eso (pensando positivamente), la única explicación que encuentro es que IAI amarró la venta complementándola con otros acuerdos comerciales. Aunque lo único que se sabe de ellos es lo de los cohetes para los MLR. En fin, esperemos que el ACE funcione bien. [/QUOTE]
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