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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3022668" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 26px">El Ejército de Chile evalúa la compra de carros Stryker 8x8 de Estados Unidos</span></h3><p></p><p><img src="https://www.x.com/images/showid2/5075735?w=900&mh=700" alt="Carros Stryker 8x8 foto Ejército de Estados Unidos" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Carros Stryker 8x8. Foto: Ejército de Estados Unidos</p><p></p><p>27 de enero de 2022, 12:00</p><p></p><p></p><p>El <strong>Ejército de Chile</strong> estudia la adquisición de carros <em>Stryker 8x8</em> de segunda mano reacondicionados más equipamiento y soporte logístico ofrecidos por el Gobierno de Estados Unidos a través de la modalidad de <em>Ventas Militares Extranjeras (FMS)</em>.</p><p></p><p>El proyecto, denominado <em>Cromo</em>, fue iniciado en el año 2018 por la <strong>Dirección de Proyectos e Investigaciones del Ejército (Dipride)</strong> para poder reemplazar a los carros <strong>Famae Mowag</strong> <em>Piraña</em> <em>6x6 </em>que fueron construidos hace más de 30 años y que se acercan al término de su vida útil.</p><p>El material que la institución planea incorporar busca mejorar la movilidad y la velocidad de las unidades de la <strong>Fuerza Terrestre</strong> con vehículos versátiles, de fácil operación y mantenimiento económico.</p><p>La iniciativa, <a href="https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3357778/nuevas-definiciones-estrategicas-consolidacion-capacidades-retos-ejercito-chile-2022">que es uno de los principales retos de la institución</a>, permitirá transformar regimientos de infantería motorizada en unidades de infantería mecanizada y se centrará en unidades desplegadas actualmente en la zona central del país dependientes de la <strong>IIª División Motorizada.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Reparos en la industria</strong></p><p></p><p>De <a href="https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3418419/stryker">acuerdo al consultor y especialista en defensa <strong>Andrea Giudugli</strong></a>, la institución solicitó información como parte del proyecto a <strong>General Dynamic Land Systems</strong>, <strong>Hanwha</strong>, <strong>Iveco Defense Vehicle</strong>, <strong>Krauss-Maffei Wegmann</strong>, <strong>Otokar</strong>,<strong> Patria</strong> y<strong> ST Engineering</strong>, entre otros.</p><p>El analista señala que la intención de compra del carro estadounidense genera desconcierto en la industria ya que los requerimientos técnicos no estarían validados internamente y los vehículos presentados por las otras empresas poseen una vida útil de 30 años y mejoras en el blindaje.</p><p>La institución recibiría en el marco de esta compra vehículos de la versión de casco plano y no del modelo con casco en V que aumenta la capacidad de supervivencia del vehículo en caso de explosión de minas terrestres y artefactos explosivos improvisados. Esta opción afectaría la seguridad física de la tripulación.</p><p></p><p><strong>Características técnicas</strong></p><p></p><p>El <em>Stryker 8x8 </em>es una familia de vehículos blindados de combate a ruedas basado en el carro canadiense <em>LAV III </em>desarrollado y adaptado por <strong>General Dynamics Land Systems</strong> a las especificaciones del <strong>Ejército de Estados Unidos</strong>. La entrega oficial de este vehículo comenzó en abril del 2002.</p><p>Su incorporación surgió ante la necesidad de optimizar la efectividad del Ejército de Estados Unidos para enfrentar un <em>Ambiente Operacional Contemporáneo</em> sin perder su letalidad, movilidad y supervivencia. Dicha optimización se basó en la idea de un vehículo común que reduciría el mantenimiento, los repuestos, y los gastos logísticos.</p><p></p><p>El <em>Stryker</em> tiene varias versiones con un motor, transmisión, sistemas hidráulicos, ruedas, llantas, diferenciales y la transferencia comunes. Entre las variantes destacan el <em>M1126</em> (transporte) <em>M1127</em> (reconocimiento), <em>M1128 </em>(sistema de cañón móvil), <em>M1129</em> (mortero de 120 mm), <em>M1130</em> (mando), <em>M1132</em> (ingenieros), <em>M1133</em> (ambulancia) y <em>M1134</em> (antitanque).</p><p>El carro tiene un peso promedio de 16,4 t, una longitud de 6,9 m, un ancho de 2,7 m y una altura de 2,6 m. Posee dos tripulantes y capacidad para nueve soldados. Dispone de blindaje contra munición 7,62 y 14,5 mm. Está equipado con una ametralladora <em>M2</em> y un lanzagranadas <em>Mk19 </em>de 40 mm montados en una estación de armas <em>Protector</em>. Cuenta con un motor diésel <strong>Caterpillar</strong> <em>C7</em> de 260 kW/350 hp y logra una velocidad máxima de 100 km/h y un alcance de 500 km.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3419837/ejercito-chile-evalua-compra-carros-stryker-8x8-estados-unidos[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3022668, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=7]El Ejército de Chile evalúa la compra de carros Stryker 8x8 de Estados Unidos[/SIZE][/HEADING] [IMG alt="Carros Stryker 8x8 foto Ejército de Estados Unidos"]https://www.x.com/images/showid2/5075735?w=900&mh=700[/IMG]Carros Stryker 8x8. Foto: Ejército de Estados Unidos 27 de enero de 2022, 12:00 El [B]Ejército de Chile[/B] estudia la adquisición de carros [I]Stryker 8x8[/I] de segunda mano reacondicionados más equipamiento y soporte logístico ofrecidos por el Gobierno de Estados Unidos a través de la modalidad de [I]Ventas Militares Extranjeras (FMS)[/I]. El proyecto, denominado [I]Cromo[/I], fue iniciado en el año 2018 por la [B]Dirección de Proyectos e Investigaciones del Ejército (Dipride)[/B] para poder reemplazar a los carros [B]Famae Mowag[/B] [I]Piraña[/I] [I]6x6 [/I]que fueron construidos hace más de 30 años y que se acercan al término de su vida útil. El material que la institución planea incorporar busca mejorar la movilidad y la velocidad de las unidades de la [B]Fuerza Terrestre[/B] con vehículos versátiles, de fácil operación y mantenimiento económico. La iniciativa, [URL='https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3357778/nuevas-definiciones-estrategicas-consolidacion-capacidades-retos-ejercito-chile-2022']que es uno de los principales retos de la institución[/URL], permitirá transformar regimientos de infantería motorizada en unidades de infantería mecanizada y se centrará en unidades desplegadas actualmente en la zona central del país dependientes de la [B]IIª División Motorizada. Reparos en la industria[/B] De [URL='https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3418419/stryker']acuerdo al consultor y especialista en defensa [B]Andrea Giudugli[/B][/URL], la institución solicitó información como parte del proyecto a [B]General Dynamic Land Systems[/B], [B]Hanwha[/B], [B]Iveco Defense Vehicle[/B], [B]Krauss-Maffei Wegmann[/B], [B]Otokar[/B],[B] Patria[/B] y[B] ST Engineering[/B], entre otros. El analista señala que la intención de compra del carro estadounidense genera desconcierto en la industria ya que los requerimientos técnicos no estarían validados internamente y los vehículos presentados por las otras empresas poseen una vida útil de 30 años y mejoras en el blindaje. La institución recibiría en el marco de esta compra vehículos de la versión de casco plano y no del modelo con casco en V que aumenta la capacidad de supervivencia del vehículo en caso de explosión de minas terrestres y artefactos explosivos improvisados. Esta opción afectaría la seguridad física de la tripulación. [B]Características técnicas[/B] El [I]Stryker 8x8 [/I]es una familia de vehículos blindados de combate a ruedas basado en el carro canadiense [I]LAV III [/I]desarrollado y adaptado por [B]General Dynamics Land Systems[/B] a las especificaciones del [B]Ejército de Estados Unidos[/B]. La entrega oficial de este vehículo comenzó en abril del 2002. Su incorporación surgió ante la necesidad de optimizar la efectividad del Ejército de Estados Unidos para enfrentar un [I]Ambiente Operacional Contemporáneo[/I] sin perder su letalidad, movilidad y supervivencia. Dicha optimización se basó en la idea de un vehículo común que reduciría el mantenimiento, los repuestos, y los gastos logísticos. El [I]Stryker[/I] tiene varias versiones con un motor, transmisión, sistemas hidráulicos, ruedas, llantas, diferenciales y la transferencia comunes. Entre las variantes destacan el [I]M1126[/I] (transporte) [I]M1127[/I] (reconocimiento), [I]M1128 [/I](sistema de cañón móvil), [I]M1129[/I] (mortero de 120 mm), [I]M1130[/I] (mando), [I]M1132[/I] (ingenieros), [I]M1133[/I] (ambulancia) y [I]M1134[/I] (antitanque). El carro tiene un peso promedio de 16,4 t, una longitud de 6,9 m, un ancho de 2,7 m y una altura de 2,6 m. Posee dos tripulantes y capacidad para nueve soldados. Dispone de blindaje contra munición 7,62 y 14,5 mm. Está equipado con una ametralladora [I]M2[/I] y un lanzagranadas [I]Mk19 [/I]de 40 mm montados en una estación de armas [I]Protector[/I]. Cuenta con un motor diésel [B]Caterpillar[/B] [I]C7[/I] de 260 kW/350 hp y logra una velocidad máxima de 100 km/h y un alcance de 500 km. [URL unfurl="true"]https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3419837/ejercito-chile-evalua-compra-carros-stryker-8x8-estados-unidos[/URL] [/QUOTE]
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