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<blockquote data-quote="Crucino" data-source="post: 3371177" data-attributes="member: 3269"><p>Lo lógico sería seguir con la logística de Mercedes Benz (Kaufmann) con Unimog, Atego, Arocs y Zetros. Pero si hay cuestionamientos de Contraloría por compra directa se abren nuevas opciones:</p><p></p><p>Salfa representa a Renault Trucks y Mack, pero no sé si directamente a Arquus, que fabrican las versiones militarizadas de ambas marcas.</p><p></p><p>Tatra podría ofrecer un producto similar al ofrecido a las FFAA belgas, que están reemplazando sus viejos camiones por Tatra con cabina DAF blindadas, en versiones 6x6 y 8x8.</p><p></p><p>Hecho de menos en la lista a Rheinmetall MAN con los HX. O a IDV (SKC) con sus nuevos productos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Crucino, post: 3371177, member: 3269"] Lo lógico sería seguir con la logística de Mercedes Benz (Kaufmann) con Unimog, Atego, Arocs y Zetros. Pero si hay cuestionamientos de Contraloría por compra directa se abren nuevas opciones: Salfa representa a Renault Trucks y Mack, pero no sé si directamente a Arquus, que fabrican las versiones militarizadas de ambas marcas. Tatra podría ofrecer un producto similar al ofrecido a las FFAA belgas, que están reemplazando sus viejos camiones por Tatra con cabina DAF blindadas, en versiones 6x6 y 8x8. Hecho de menos en la lista a Rheinmetall MAN con los HX. O a IDV (SKC) con sus nuevos productos. [/QUOTE]
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