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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 1981597" data-attributes="member: 29202"><img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> interesante el OT. Sin embargo como dice Enigma, el artículo hace referencia a que Vietnam fue un punto de inflexión en cuanto al uso del helicóptero no sólo en labores de reconocimiento y medevac, sino inicio en labores de recce y ataque.&nbsp; Si vamos a la situación actual de los helos en el Perú, tenemos una larga experiencia en el uso de distintos helos para distintas labores,&nbsp; tanto en conflictos internos como externos. Ultimamente hemos reforzado sobretodo en cuestión de transporte y apoyo con los 24 MI171-ShP adquiridos, la recuperación progresiva de los Augusta, y de algunos de los Mi25 (incorporando un par de mi35 además). El próximo paso para mí es definir las specs futuras en cuanto a las funciones de reconocimiento y ataque, e implementarlas progresivamente.</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 1981597, member: 29202"] :D interesante el OT. Sin embargo como dice Enigma, el artículo hace referencia a que Vietnam fue un punto de inflexión en cuanto al uso del helicóptero no sólo en labores de reconocimiento y medevac, sino inicio en labores de recce y ataque. Si vamos a la situación actual de los helos en el Perú, tenemos una larga experiencia en el uso de distintos helos para distintas labores, tanto en conflictos internos como externos. Ultimamente hemos reforzado sobretodo en cuestión de transporte y apoyo con los 24 MI171-ShP adquiridos, la recuperación progresiva de los Augusta, y de algunos de los Mi25 (incorporando un par de mi35 además). El próximo paso para mí es definir las specs futuras en cuanto a las funciones de reconocimiento y ataque, e implementarlas progresivamente. [/QUOTE]

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