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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 2584171" data-attributes="member: 29202">El Qarpay Nina creo data ya de una década, con varias iteraciones; y hasta ahora, nada. La última fue con la propuesta de ir por Leopard 2A6 y A4, que lo tumbaron por el lobby del T90S..para decir que ése era muy caro también. No hay muchas opciones pues nuevo sale muy caros. En opciones de segunda, una posibilidad podría ser M1A1 SA como los de Marruecos y Bradley 2A2 refurbished como los proporcionados al Líbano...aceptarían eso?Y el Pacha Kuyuchix, ya se voceaba desde hace casi 3 años atrás - recordar la oferta por 178 Stryker ICV refurbished en Diciembre de 2016 - y hasta ahora tampoco avanza. Peor, si se pretendía comprar una veintena de vehículos (menos del 10%) con el bajo presupuesto asignado. Recontra peor, si se lee que hoy el proceso estaría paralizado, por no seguir procedimientos, con lo cual se retrasa aún más. Esa es la mejor manera de ahuyentar a proveedores.A este ritmo, la década siguiente se va a pasar rápido.&nbsp; Para que tengan una idea, para poder integrar esas cantidades al 2030, deben hacerse contratos multi-anuales por TODA la cantidad desde ahora (en el mejor de los casos).&nbsp; Si eso no se hace, simplemente no es posible.</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 2584171, member: 29202"] El Qarpay Nina creo data ya de una década, con varias iteraciones; y hasta ahora, nada. La última fue con la propuesta de ir por Leopard 2A6 y A4, que lo tumbaron por el lobby del T90S..para decir que ése era muy caro también. No hay muchas opciones pues nuevo sale muy caros. En opciones de segunda, una posibilidad podría ser M1A1 SA como los de Marruecos y Bradley 2A2 refurbished como los proporcionados al Líbano...aceptarían eso? Y el Pacha Kuyuchix, ya se voceaba desde hace casi 3 años atrás - recordar la oferta por 178 Stryker ICV refurbished en Diciembre de 2016 - y hasta ahora tampoco avanza. Peor, si se pretendía comprar una veintena de vehículos (menos del 10%) con el bajo presupuesto asignado. Recontra peor, si se lee que hoy el proceso estaría paralizado, por no seguir procedimientos, con lo cual se retrasa aún más. Esa es la mejor manera de ahuyentar a proveedores. A este ritmo, la década siguiente se va a pasar rápido. Para que tengan una idea, para poder integrar esas cantidades al 2030, deben hacerse contratos multi-anuales por TODA la cantidad desde ahora (en el mejor de los casos). Si eso no se hace, simplemente no es posible. [/QUOTE]

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