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Mensaje: <blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 1285200" data-attributes="member: 49">El Ala 14 recibirá «en breve» cuatro nuevos Eurofigther11.12.12 - 01:29 -MERCEDES SÁNCHEZ | <a href="http://www.laverdad.es/albacete/local/albacete/">ALBACETE.</a>La Base Aérea de Los Llanos recibirá «en breve» cuatro nuevas unidades del caza europeo de combate Eurofighter. Las instalaciones militares albaceteñas continúan así con el proceso de implantación de estas aeronaves cuya preparación comenzó en el año 2011, si bien se trataba de uno de los proyectos más esperados para esta unidad aeronáutica. El coronel jefe de la Base, Javier del Cid, confirmó ayer, durante los actos de conmemoración de la festividad de la patrona del Ejército del Aire, la Virgen de Loreto, la recepción en próximas fechas de cuatro nuevos aparatos C-16 (denominación militar de los Eurofighter).Del Cid, no obstante, no determinó cuando se producirá la llegada a Albacete de las nuevas aeronaves. Pero ésa no es la única novedad de cara a los próximos tiempos que experimentará, pese a la crisis, la Base Aérea.En su intervención el coronel jefe además avanzó que está previsto que se realicen mejoras en diversas instalaciones de la Base en el marco de estos trabajos de implantación de estos caza.Como el año de «la operatividad y la eficiencia» calificó Del Cid el próximo ejercicio para el Ala 14. «Aún con presupuestos ajustados el Mando confía en nosotros para continuar con lo que empezamos hace dos años», subrayó en su alocución ante militares, autoridades y personal civil el coronel jefe.A renglón seguido aseguró a los presentes en el acto que se celebró en la Base Aérea, que en Defensa conocen «de la profesionalidad y del espíritu de superación que siempre hemos demostrado». De igual modo reconoció que 2012 ha sido un año en el que en la Base han tenido que romper tradiciones, «unas de carácter operativo y otras de carácter social». «Tenemos que jugar la partida con las cartas que nos han dado y no hay descartes», manifestó, no obstante.Entre los hitos que el 2012 supondrá para la unidad militar albaceteña, Del Cid explicó que a partir del 1 de enero los «barracones de alarma» de la Base, es decir la zona desde la que se responde ante las alertas que puedan producirse, tendrán nuevos inquilinos. «Los Eurofighters estarán listos para entrar en servicio cuando así se programe», detalló.Pero para llegar a este punto y ver como el proyecto de implantación de los caza de combate europeos se materializa en la Base Aérea, hay que recordar los múltiples pasos que se han dado previamente.Y, ¿cuál ha sido ese camino? El máximo responsable de la instalación albaceteña describió 2011 como un año clave para el Ala 14. Un ejercicio que calificó de «preparación» y durante el cual, según sus palabras, «la unidad cumplió sus objetivos con respecto al sistema de armas Mirage F-1, C-14 y planificación del Eurofighter».Si 2011 fue el año de preparación, en opinión del coronel jefe, el ejercicio que está a punto de culminar ha sido el de implantación y puesta en servicio de los Eurofighter. Paralelamente en la Base se ha mantenido la continuidad en el Mirage F-1. A finales del pasado mes de abril en Albacete se recibían los primeros cazas C-16, es decir los Eurofighter. Con anterioridad personal del Ala 14 había llevado a cabo en la Base Aérea de Morón de la Frontera, una vez superada la formación general del caza europeo, a preparación específica en los sofisticados sistemas de la aeronave y sus equipos asociados.De hecho, el año pasado en diciembre, coincidiendo prácticamente con la celebración en el Ala 14 despedían a una treintena de especialistas que se marchaban hasta Morón para completar la fase formativa. A estos profesionales posteriormente se fue sumando más personal.Última guardia del Mirage Desde que los primeros Eurofighter llegasen, hoy ya son ocho los aparatos que hay en Albacete, en la Base Aérea conviven, según resaltó Del Cid, estos caza C-16 con los C-14 «cumpliendo con exactitud su misión». El pasado 31 de octubre, tras 36 años prestando servicio de forma ininterrumpida en misiones de defensa aérea el Mirage F-1 hizo su última guardia de alerta programada del año.Y hace algo menos de un mes, en concreto desde el día 30 de noviembre, en las instalaciones albaceteñas entró en funcionamiento el simulador CT de última generación del Eurofighter.Este sistema permitirá que el entrenamiento de las tripulaciones y del personal de tierra «sea más eficaz y seguro». El objetivo, según indicó Del Cid, es cumplir así con una premisa única como es garantizar la «seguridad en vuelo y en tierra por encima de cualquier otra consideración».Simulador CT.<img src="http://www.helikopterpiloten.se/wp-content/gallery/posts/eurofighter_typhoon_cockpit_trainer.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982