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Mensaje: <blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 1475634" data-attributes="member: 49">Nuevos pilotos de F-18 en el Ejército del AireEl jefe del Ala 15 con sede en la Base Aérea de Zaragoza, coronel Francisco González-Espresati Amián, presidió el acto de entrega de diplomas del trigésimo segundo curso de conversión operativa a material C.15 (F-18), impartido por el 153 Escuadrón de esa Unidad.En esta ocasión han finalizado el curso tres tenientes del Ala 15, dos del Ala 12 (Base Aérea de Torrejón) y uno del Ala 46 (Base Aérea de Gando), todos pertenecientes a la 63ª promoción de la Academia General del Aire.Durante los trece meses que ha durado este curso, los pilotos alumnos alcanzan con su formación todos los objetivos establecidos en los planes de instrucción de este sistema de armas. Además de las misiones previstas, se ha llevado a cabo la instrucción en el simulador de vuelo y el programa de conferencias, abarcando todas las capacidades del avión en los distintos roles de las unidades.Los seis nuevos pilotos de F-18 están listos para incorporarse a sus unidades y contribuir a la misión encomendada al Ejército del Aire.<img src="http://www.ejercitodelaire.mde.es/stweb/ea/ficheros/jpg/4C7C95B53CC73A02C1257C46003A16ACT00.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><a href="http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=29F09171A1D80D93C1257C4600380E72">http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=29F09171A1D80D93C1257C4600380E72</a>Primeros aviones no tripulados para el EZAPACEl Escuadrón de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC) es la segunda unidad del Ejército del Aire en operar estos sistemas, tras el Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA), y la primera y única entre las unidades de operaciones especiales de nuestras Fuerzas Armadas.Este modelo recibido por el EZAPAC, el WASP AE, es un micro-avión no tripulado (UAS) que se adapta especialmente al ámbito de este tipo de operaciones, ya que tienen un bajo peso y un pequeño tamaño (1,25 Kilogramo y 1.02 metros de envergadura). Esto le permite ser utilizado por un equipo desplegando a pie, y conseguir visión directa sobre objetivos con una baja probabilidad de detección, principalmente por la baja firma acústica de su motor y por su silueta en forma de pájaro.Este sistema, interoperable con el sistema RAVEN (ya en servicio en el EADA) tiene la capacidad de volar a 5 Kilómetros del operador, con una autonomía de 50 minutos, disponiendo de capacidad de visión tanto en el espectro visible cómo en el infra-rojo.El día 18 de diciembre el Mando Aéreo Logístico del Ejército del Aire (MALOG) recibió dos aviones no tripulados WASP AE en las instalaciones del EZAPAC, Unidad que, como Unidad de Operaciones Especiales del EA, será la encargada de desarrollar la capacidad de estos sistemas como herramienta para la misión de integración de capacidades aire-suelo en el ámbito de las operaciones especiales.<img src="http://defense-update.com/wp-content/uploads/2012/05/WaspAE1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><a href="http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=279197392CB553BDC1257C47004311E2">http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=279197392CB553BDC1257C47004311E2</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982