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<blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 2732341" data-attributes="member: 49">La Unidad Médica de Aeroevacuacion (UMAER) ha conseguido un nuevo reto. Uno de los A400M del Ala 31 basada en Zaragoza, ha sido medicalizado a capacidades máximas. Se ha logrado validar el transporte de 5 enfermos críticos y 14 de cuidados menores.El montaje de los pallets que convierten el avión de transporte en un verdadero hospital volante se ha realizado en la base aérea de Torrejón (Madrid).A continuación se ha realizado un vuelo de verificación de compatibilidades, para comprobar que los equipo médicos no interfieren con los del avión, que las tomas de corriente son compatibles y otros muchos aspectos técnicos que hay que tener en cuenta en una operación tan compleja.La&nbsp; UMAER tiene capacidad de montar una UCI en distintos tipos de aviones del Ejército del Aire. Cada configuración se adapta a la capacidad de la aeronave.Del mismo modo, el pasado 3 de abril se consiguió validar la configuración del avión C-295 del Ala 35 , demostrando su capacidad para poder evacuar a 3 pacientes críticos y 4 de cuidados menores.[MEDIA=youtube]rjouy5nAht4[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="MAC1966, post: 2732341, member: 49"] La Unidad Médica de Aeroevacuacion (UMAER) ha conseguido un nuevo reto. Uno de los A400M del Ala 31 basada en Zaragoza, ha sido medicalizado a capacidades máximas. Se ha logrado validar el transporte de 5 enfermos críticos y 14 de cuidados menores. El montaje de los pallets que convierten el avión de transporte en un verdadero hospital volante se ha realizado en la base aérea de Torrejón (Madrid). A continuación se ha realizado un vuelo de verificación de compatibilidades, para comprobar que los equipo médicos no interfieren con los del avión, que las tomas de corriente son compatibles y otros muchos aspectos técnicos que hay que tener en cuenta en una operación tan compleja. La UMAER tiene capacidad de montar una UCI en distintos tipos de aviones del Ejército del Aire. Cada configuración se adapta a la capacidad de la aeronave. Del mismo modo, el pasado 3 de abril se consiguió validar la configuración del avión C-295 del Ala 35 , demostrando su capacidad para poder evacuar a 3 pacientes críticos y 4 de cuidados menores. [MEDIA=youtube]rjouy5nAht4[/MEDIA] [/QUOTE]

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