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<blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 2861893" data-attributes="member: 49"><p><h3>Taller Armamento del Ala 15: constante evolución</h3><p></p><p>A corto plazo el casco Scorpion y el uso de los lanzadores C-VER para lanzar dos GBU-12 son las novedades que en pocos meses formarán parte del día a día del Ala 15 y sus integrantes. Estas novedades serán multiplicadores de fuerza que vendrán a reforzar el peso específico del F-18 en el Ejército del Aire.</p><p></p><p>Con 8 GBU-12. </p><p></p><p><img src="http://fly-news.es/wp-content/uploads/F-18-C15-13-12-01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Reportaje completo:</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=38577[/URL]</p><p></p><h3><strong>Calidad, seguridad y dedicación</strong> – Entrevista al subteniente José Martín Ronco, Supervisor de Armamento del Ala 15</h3><p></p><p><strong>GA – ¿Qué novedades vamos a ver a corto plazo en el sistema de armas F-18?</strong></p><p></p><p><em>SR – Estamos a punto de recibir el casco Scorpion, a primeros de año vendrá la nueva OFP que incluye la posibilidad de lanzar bombas GBU-12 (basada en la Mk82 con sistema de guiado laser Paveway II) desde el C-VER, duplicando la capacidad de cada estación de portar bombas. Hasta el momento solo era capaz de portar dos bombas “tontas” Mk82 (250 Kg) y ahora podrá llevar GBU-12 pudiendo portar el F-18 hasta ocho bombas de guiado laser.</em></p><p><em></em></p><p><em>Actualmente todos los países están reduciendo los pesos y tamaños de las bombas y lo que se intenta es incrementar la posibilidad de llevar más cantidad de bombas en cada avión. Realmente lanzar una bomba de 500Kg o 1000Kg a un objetivo va careciendo de sentido, ya que los sistemas te permiten un nivel tan alto de precisión que con que alcances el objetivo aunque sea con menos explosivo es suficiente.</em></p><p></p><p>Entrevista completa:</p><p></p><p><em>[URL unfurl="true"]https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=38766[/URL]</em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MAC1966, post: 2861893, member: 49"] [HEADING=2]Taller Armamento del Ala 15: constante evolución[/HEADING] A corto plazo el casco Scorpion y el uso de los lanzadores C-VER para lanzar dos GBU-12 son las novedades que en pocos meses formarán parte del día a día del Ala 15 y sus integrantes. Estas novedades serán multiplicadores de fuerza que vendrán a reforzar el peso específico del F-18 en el Ejército del Aire. Con 8 GBU-12. [IMG]http://fly-news.es/wp-content/uploads/F-18-C15-13-12-01.jpg[/IMG] Reportaje completo: [URL unfurl="true"]https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=38577[/URL] [HEADING=2][B]Calidad, seguridad y dedicación[/B] – Entrevista al subteniente José Martín Ronco, Supervisor de Armamento del Ala 15[/HEADING] [B]GA – ¿Qué novedades vamos a ver a corto plazo en el sistema de armas F-18?[/B] [I]SR – Estamos a punto de recibir el casco Scorpion, a primeros de año vendrá la nueva OFP que incluye la posibilidad de lanzar bombas GBU-12 (basada en la Mk82 con sistema de guiado laser Paveway II) desde el C-VER, duplicando la capacidad de cada estación de portar bombas. Hasta el momento solo era capaz de portar dos bombas “tontas” Mk82 (250 Kg) y ahora podrá llevar GBU-12 pudiendo portar el F-18 hasta ocho bombas de guiado laser. Actualmente todos los países están reduciendo los pesos y tamaños de las bombas y lo que se intenta es incrementar la posibilidad de llevar más cantidad de bombas en cada avión. Realmente lanzar una bomba de 500Kg o 1000Kg a un objetivo va careciendo de sentido, ya que los sistemas te permiten un nivel tan alto de precisión que con que alcances el objetivo aunque sea con menos explosivo es suficiente.[/I] Entrevista completa: [I][URL unfurl="true"]https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=38766[/URL][/I] [/QUOTE]
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