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<blockquote data-quote="Robertos" data-source="post: 2934861" data-attributes="member: 52365">Noticia y muy relacionada con lo que se ha comentado.De momento se han descartado los 4 C295W std2 MPA con la flota de P3M.Los 3 A330 MRRT son muy necesarios y nos permiten por ejemplo ir al RED FLAG sin que los piratillas oB767 Italianos nos lleven . Son muy necesarios y el salto es enorme ademas de ser propiedad del Eda.EXCELENTE NOTICIA.Lo del FCAS es ya que si no invertimos dinero nos botan y lo de los H135 pues son 36&nbsp; y los 4 H160.Supongo que se Guardia civil y Policia nacional&nbsp; se llevaran una gran parte para sustituir a los Bo105 que quedan y supongo que 8/10 para defensa................4 FAMET y 6 para la armada para sustituir a los Hughes H500M ( la verdad que no los veo..........¿¿sin navalizar??)De momento los 4 C295 faltan y los Ef2000 del programa Halcon no aparecen.Sin embargo&nbsp; son BUENAS NOTICIAS aunque sean directamente relacionadas por la presión de Airbus.</blockquote>

[QUOTE="Robertos, post: 2934861, member: 52365"] Noticia y muy relacionada con lo que se ha comentado. De momento se han descartado los 4 C295W std2 MPA con la flota de P3M. Los 3 A330 MRRT son muy necesarios y nos permiten por ejemplo ir al RED FLAG sin que los piratillas o B767 Italianos nos lleven . Son muy necesarios y el salto es enorme ademas de ser propiedad del Eda. EXCELENTE NOTICIA. Lo del FCAS es ya que si no invertimos dinero nos botan y lo de los H135 pues son 36 y los 4 H160. Supongo que se Guardia civil y Policia nacional se llevaran una gran parte para sustituir a los Bo105 que quedan y supongo que 8/10 para defensa................4 FAMET y 6 para la armada para sustituir a los Hughes H500M ( la verdad que no los veo..........¿¿sin navalizar??) De momento los 4 C295 faltan y los Ef2000 del programa Halcon no aparecen. Sin embargo son BUENAS NOTICIAS aunque sean directamente relacionadas por la presión de Airbus. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982