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<blockquote data-quote="J.N.H." data-source="post: 2993234" data-attributes="member: 57293">La pregunta sería quién saca más beneficio de todo este debate. La respuesta te puede dar la solución de quién miente.Es como cuando se dice de un sistema de armamento determinado, pues que tal país se ha &quot;interesado&quot; por el.Lo que está claro que los presupuestos a día de hoy, están para llorar de pena y no para dar saltos de alegría. Entrampados en deudas tanto con los aviones A400M, como me temo también que con los helicópteros NH-90 y los Tigre. Para colmo con la jubilación cercana de los P-3 Orión, que perderíamos sus capacidades y un portaaeronaves que tiene bastante años encima y sin un &quot;compañero&quot; que más bien (conforme pase el tiempo) será sustituto. Hasta los Turcos nos proponen meternos en la planificación de un portaaviones salvo que queramos perder también esa capacidad.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; Por no hablar de la multimillonada (en euros) que nos cuesta estar detrás de uno de los pocos aviones de sexta generación que habrá en los próximos lustros.</blockquote>

[QUOTE="J.N.H., post: 2993234, member: 57293"] La pregunta sería quién saca más beneficio de todo este debate. La respuesta te puede dar la solución de quién miente. Es como cuando se dice de un sistema de armamento determinado, pues que tal país se ha "interesado" por el. Lo que está claro que los presupuestos a día de hoy, están para llorar de pena y no para dar saltos de alegría. Entrampados en deudas tanto con los aviones A400M, como me temo también que con los helicópteros NH-90 y los Tigre. Para colmo con la jubilación cercana de los P-3 Orión, que perderíamos sus capacidades y un portaaeronaves que tiene bastante años encima y sin un "compañero" que más bien (conforme pase el tiempo) será sustituto. Hasta los Turcos nos proponen meternos en la planificación de un portaaviones salvo que queramos perder también esa capacidad. Por no hablar de la multimillonada (en euros) que nos cuesta estar detrás de uno de los pocos aviones de sexta generación que habrá en los próximos lustros. [/QUOTE]

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