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<blockquote data-quote="Gladius" data-source="post: 3090792" data-attributes="member: 1302"><p>Lo eran antes de que saliera adelante el asuntillo de subir el presupuesto al 2% del PIB.</p><p></p><p>Muchas cosas van a cambiar conforme Defensa disponga de un presupuesto que en la práctica va a ir subiendo hasta más que duplicar el actual. Y eso es probable que repercuta en muchos ámbitos y también en cosas como los A-400, sobretodo visto el rendimiento y amplio uso que estamos dando a los que ya están en servicio.</p><p></p><p>No es descartable para nada que esos 13 A-400, o al menos parte de ellos terminen finalmente integrados en el EdA, conforme a la planificación inincial del programa. Toda vez que la subida presupuestaria permita asumir confortablemente los constes operativos y de mantenimiento, que con un presupuesto que llegó a caer al 0.81% del PIB, se consideraron inasumibles en su día y provocaron la decisión de "almacenar a la espera de venta" esas 13 unidades del A-400...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gladius, post: 3090792, member: 1302"] Lo eran antes de que saliera adelante el asuntillo de subir el presupuesto al 2% del PIB. Muchas cosas van a cambiar conforme Defensa disponga de un presupuesto que en la práctica va a ir subiendo hasta más que duplicar el actual. Y eso es probable que repercuta en muchos ámbitos y también en cosas como los A-400, sobretodo visto el rendimiento y amplio uso que estamos dando a los que ya están en servicio. No es descartable para nada que esos 13 A-400, o al menos parte de ellos terminen finalmente integrados en el EdA, conforme a la planificación inincial del programa. Toda vez que la subida presupuestaria permita asumir confortablemente los constes operativos y de mantenimiento, que con un presupuesto que llegó a caer al 0.81% del PIB, se consideraron inasumibles en su día y provocaron la decisión de "almacenar a la espera de venta" esas 13 unidades del A-400... [/QUOTE]
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