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<blockquote data-quote="Gladius" data-source="post: 3129432" data-attributes="member: 1302">El twitt de Defensa menciona al AB-212 y al Tigre, pero se olvida de otros bichos voladores con rotor que también están certificados en nuestros A-400M.Tanto el Colibrí, como el Super Puma y el Cougar, están también certificados.Al EC-120 Colibrí se lo cargó ya en el A-400M en Enero de 2018, utilizando el aparato con matrícula HE.25-14. Luego en Mayo de 2021 se validó la carga y estiva simultanea de 3 aparatos y en el pasado Febrero se dió por completada la certificación del tipo en el A-400M validando tanto la carga individual para configuraciones de carga baja o mixta así como la configuración de carga en estiva máxima de 3 ejemplares.Al Cougar se lo certificó el Ejército del Aire a las FAMET en diciembre de 2019, utilizando al aparato HT.27-03, (un AS-532UL).Meses más tarde, en Abril de 2020, se realizaría el primer traslado operativo de un Cougar, con el traslado de un aparato desde Torrejón a Bagdad, para efectuar un reemplazo de uno de los aparatos previamente desplegados en la unidad de helicópteros española desplegada en Iraq (que contaba entonces con 3 Cougar y 2 Chinooks).El Ejército del Aire certificó sus Super Puma en los A-400M, en Mayo de 2021, empleando para ello un HD.21 SAR del Ala 49.</blockquote>

[QUOTE="Gladius, post: 3129432, member: 1302"] El twitt de Defensa menciona al AB-212 y al Tigre, pero se olvida de otros bichos voladores con rotor que también están certificados en nuestros A-400M. Tanto el Colibrí, como el Super Puma y el Cougar, están también certificados. Al EC-120 Colibrí se lo cargó ya en el A-400M en Enero de 2018, utilizando el aparato con matrícula HE.25-14. Luego en Mayo de 2021 se validó la carga y estiva simultanea de 3 aparatos y en el pasado Febrero se dió por completada la certificación del tipo en el A-400M validando tanto la carga individual para configuraciones de carga baja o mixta así como la configuración de carga en estiva máxima de 3 ejemplares. Al Cougar se lo certificó el Ejército del Aire a las FAMET en diciembre de 2019, utilizando al aparato HT.27-03, (un AS-532UL). Meses más tarde, en Abril de 2020, se realizaría el primer traslado operativo de un Cougar, con el traslado de un aparato desde Torrejón a Bagdad, para efectuar un reemplazo de uno de los aparatos previamente desplegados en la unidad de helicópteros española desplegada en Iraq (que contaba entonces con 3 Cougar y 2 Chinooks). El Ejército del Aire certificó sus Super Puma en los A-400M, en Mayo de 2021, empleando para ello un HD.21 SAR del Ala 49. [/QUOTE]

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