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<blockquote data-quote="Ángel González" data-source="post: 3513869" data-attributes="member: 9798">Se precisa un sistema de formación integral.Aviones con capacidad de simulación de la envolvente de vuelo de los cazas actuales y previstos, simuladores y sistemas abiertos para evolucionar con el tiempo.El EdA preseleccionó al italiano que tiene todo eso, el Boeing también lo cumplirá. El KAI no lo sé y el turco tampoco.Italia ha creado un centro de formación de pilotos que es una referencia en la OTAN y hay la opción de enviar a los cadetes ahí como ya hacen algunos países (Alemania los envía a USA tras la baja del Alphajet y Francia anda como España)El Ejército del Aire y del Espacio tiene intención de encargarse de todo el proceso de formación (La Armada los envía a la US NAVY y si termina recibiendo el F'35B imagino que seguirán el mismo camino al tener el vuelo STOVL por añadido)No debería demorarse mucho el tema.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Ángel González, post: 3513869, member: 9798"] Se precisa un sistema de formación integral. Aviones con capacidad de simulación de la envolvente de vuelo de los cazas actuales y previstos, simuladores y sistemas abiertos para evolucionar con el tiempo. El EdA preseleccionó al italiano que tiene todo eso, el Boeing también lo cumplirá. El KAI no lo sé y el turco tampoco. Italia ha creado un centro de formación de pilotos que es una referencia en la OTAN y hay la opción de enviar a los cadetes ahí como ya hacen algunos países (Alemania los envía a USA tras la baja del Alphajet y Francia anda como España) El Ejército del Aire y del Espacio tiene intención de encargarse de todo el proceso de formación (La Armada los envía a la US NAVY y si termina recibiendo el F'35B imagino que seguirán el mismo camino al tener el vuelo STOVL por añadido) No debería demorarse mucho el tema. Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982