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<blockquote data-quote="JQ01" data-source="post: 43636" data-attributes="member: 40">¿Desde cuando tienen que realizar misiones en el exteiror los aparatos de Alcantarilla o Matacan? Son aparatos de escuela, y para eso el Aviocar va sobrado. Que se haya descartado al modelo para misiones de primera línea es lógico, ¿pero para escuela? Es algo tan estúpido como destinar F-18 a la escuela de Talavera en sustitución del F-5BPor otra parte se están dando aparatos de baja del ala 35, pero que yo sepa el 461 sigue desactivado, y los aparatos se están modificando para sustituir a los C212 del SAR. Al Ala 37 desactivada y sin sustituto. Al final, en transporte ligero nos vamos a quedar sólo con los 10 (no se si se han aprobado más C295 adicionales para el Ala 35) T21 de Getafe y los Hércules de Zaragoza, habiendo desaparecido los CN235 (escuela y SAR, NO transporte) y los C212 de Valladolid y Canarias sin sustituto.Por otra parte si se quiere dotar con los CN 235 de Gando a los tres escuadrones del SAR (mínimo 2 aparatos por unidad, lo propio serían 3) a la escuela de paracaidismo, a la escuela de polimotores y al escuadrón de transporte de Canarias, pues como que no me salen las cuentas.</blockquote>

[QUOTE="JQ01, post: 43636, member: 40"] ¿Desde cuando tienen que realizar misiones en el exteiror los aparatos de Alcantarilla o Matacan? Son aparatos de escuela, y para eso el Aviocar va sobrado. Que se haya descartado al modelo para misiones de primera línea es lógico, ¿pero para escuela? Es algo tan estúpido como destinar F-18 a la escuela de Talavera en sustitución del F-5B Por otra parte se están dando aparatos de baja del ala 35, pero que yo sepa el 461 sigue desactivado, y los aparatos se están modificando para sustituir a los C212 del SAR. Al Ala 37 desactivada y sin sustituto. Al final, en transporte ligero nos vamos a quedar sólo con los 10 (no se si se han aprobado más C295 adicionales para el Ala 35) T21 de Getafe y los Hércules de Zaragoza, habiendo desaparecido los CN235 (escuela y SAR, NO transporte) y los C212 de Valladolid y Canarias sin sustituto. Por otra parte si se quiere dotar con los CN 235 de Gando a los tres escuadrones del SAR (mínimo 2 aparatos por unidad, lo propio serían 3) a la escuela de paracaidismo, a la escuela de polimotores y al escuadrón de transporte de Canarias, pues como que no me salen las cuentas. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982