Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias del Ejército del Aire y del Espacio español
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Resaca" data-source="post: 43678" data-attributes="member: 284"><p>Ufff, amigos el mes de agosto en España, no es el más indicado para obtener este tipo de información, de todas maneras si me entero de algo sereis los segundos en saberlo <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>En cuanto a lo que preguntaba Hoot, digamos que lo revolucionario es el A330, y el A310, lo que ha sido es rediseñado, con el sistema advanced refuelling boom system (ARBS), para poder convertir aviones ya existentes en MRTT, cuyo primer elemento es el que hay en las fotos, pero ambos aviones pueden equipar el sistema, sólo es un problema de dimensiones de la aeronave y capacidades que cada uno requiere. Alemania y Canadá por ejemplo tienen pedidos ejemplares A310, Australia A330, en este caso sólo importa el tamaño <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Resaca, post: 43678, member: 284"] Ufff, amigos el mes de agosto en España, no es el más indicado para obtener este tipo de información, de todas maneras si me entero de algo sereis los segundos en saberlo :D En cuanto a lo que preguntaba Hoot, digamos que lo revolucionario es el A330, y el A310, lo que ha sido es rediseñado, con el sistema advanced refuelling boom system (ARBS), para poder convertir aviones ya existentes en MRTT, cuyo primer elemento es el que hay en las fotos, pero ambos aviones pueden equipar el sistema, sólo es un problema de dimensiones de la aeronave y capacidades que cada uno requiere. Alemania y Canadá por ejemplo tienen pedidos ejemplares A310, Australia A330, en este caso sólo importa el tamaño :D [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias del Ejército del Aire y del Espacio español
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba