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Mensaje: <blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 43737" data-attributes="member: 49">El Ejército del Aire español ha adquirido al consorcio europeo EADS-CASA un nuevo reactor ejecutivo Cessna Citation V equipado con un sistema automático de inspección de radioayudas a la navegación, según publicó el Boletín Oficial del Estado.El Cessna Citation V tiene capacidad para ocho plazas en configuración normal pero puede ser utilizado también en versiones especiales para reconocimiento fotográfico -como hace España-, inspección, ambulancia aérea o incluso guerra electrónica.Por el momento se desconoce donde quedará encuadrado este nuevo aparato y la resolución del Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire publicada el pasado dos de enero sólo señala que deberá ser similar a los otros dos Cessna Citation V (Modelo 560) en servicio en el Centro Cartográfico y Fotográfico (CECAF).Estos aviones, - T20 y T.21 en la denominación española-  están equipados especialmente para misiones de fotografía aérea pero también han sido utilizados para transportes VIP e incluso en aero-evacuaciones para heridos civiles y militares. Destaca que la adquisición del aparato se haya adjudicado a EADS-CASA a pesar de no ser un modelo suyo -fueron fabricados por la empresa estadounidense Cessna, del grupo Trexton,  a quien se adquirieron los dos unidades en servicio en España-.El modelo Cessna Citation V dejó de producirse en 1994 después de haberse construido 262 unidades, por lo que lo más probable es que el consorcio europeo adquiera uno de segunda mano y le instale los equipos contratados. El CECAF, que pasará a operar desde la base aérea de Getafe, tiene  como cometido atender las necesidades del Ejército de Tierra en materia de cartografía, fotografía, fotogrametría y fotointerpretación, y en la actualidad cuenta con aviones CASA 212, que podrían ser sustituidos en breve por CN 235, Beechcraft C-90 King Aire  y los dos citados Cessna Citation V que entraron en servicio en 1992.  Y al hilo del último parrafo,El Ministerio de Defensa ha iniciado un programa para la modernización de las capacidades de reconocimiento fotográfico aéreo del Ejército del Aire con la transformación de un avión CASA CN-235 hasta ahora utilizado sólo para transporte, según resolución del Mando de Apoyo Logístico publicada en el BOE.La resolución concede al consorcio europeo EADS-CASA un contrato negociado sin publicidad de 2,1 millones de euros para la transformación de un avión T-19 -denominación oficial del CN-235- para misiones de fotografía aérea.EL CECAF cuenta en servicio con cámaras aéreas y otros sensores ópticos o térmicos adatados a dos aviones CN 212 Aviocar, otros dos Cessna Citatation V  y otros cuatro Beechraft C90 King Aire de los años 70, incorporados estos últimos durante el año pasado al Escuadrón 403.La previsión del Ejército del Aire es sustituir a corto plazo los dos viejos Aviocar por dos CN-235 transformados con mayor capacidad y autonomía aunque se desconoce si el programa incluye, asimismo, la modernización de los sistemas fotográficos actuales.El material fotográfico básico con que cuenta los aviones del 403 Escuadrón son las cámaras fotogramétricas WILD RC-10, RC-20 y RC-30 de fabricación suiza y las cámaras LMK, de fábrica alemana CARL ZEISS para fotografía vertical y Linhof para fotografía oblicua. Se trabaja con todo tipo de emulsiones, blanco y negro, color, infrarrojo blanco y negro e infrarrojo falso color. Cessna Citation V <img src="http://i42.photobucket.com/albums/e314/MAC1966/avc_00044119.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982