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<blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 44148" data-attributes="member: 49">31/05/2010 (x.com) Madrid El secretario de Estado de Defensa (SEDEF), Constantino Méndez, afirmó que hay que prepararse para &quot;nuevas reducciones&quot; del presupuesto de Defensa.En el EdA:- ¿Se va a adoptar alguna medida transitoria hasta contar con los A400M, como la compra de más C-295 o el leasing de aviones Hércules?- El Ejército del Aire ha elaborado un informe sobre capacidad transitoria de transporte hasta la entrada en servicio de los A-400M que combina el alargamiento del ciclo de vida de sistemas actualmente en uso con nuevos sistemas a obtener. Lo estamos evaluando. (¿Más C-295?, ¿Modernizar de nuevo los C-130?)- ¿España tiene la necesidad de la segunda fase de la Tranche lll del Eurofighter? Si se va a contratar, ¿cuántas aeronaves?- A lo largo de 2008 y 2009 ya hubo que negociar la realización de la Tranche III del Eurofighter, en medio de diferencias de criterio entre los países. Se optó por dividirla en dos fases. Estamos realizando la Tranche III A, que supone para España la construcción de 20 nuevos aviones. Haremos un análisis sobre la conveniencia de abordar la fase B, que prevé 14 aviones más. Realizaremos un informe final en tal sentido que servirá de base para las negociaciones con nuestros socios y la industria. Los expertos ponen de manifiesto que la capacidad necesaria está garantizada con los aviones ya comprometidos por lo que debemos considerar si abordar o no la nueva Tranche. ( T-IIIB definitivamente se cancela)</blockquote>

[QUOTE="MAC1966, post: 44148, member: 49"] 31/05/2010 (x.com) Madrid El secretario de Estado de Defensa (SEDEF), Constantino Méndez, afirmó que hay que prepararse para "nuevas reducciones" del presupuesto de Defensa. En el EdA: - ¿Se va a adoptar alguna medida transitoria hasta contar con los A400M, como la compra de más C-295 o el leasing de aviones Hércules? - El Ejército del Aire ha elaborado un informe sobre capacidad transitoria de transporte hasta la entrada en servicio de los A-400M [B]que combina el alargamiento del ciclo de vida de sistemas actualmente en uso con nuevos sistemas a obtener.[/B] Lo estamos evaluando. (¿Más C-295?, ¿Modernizar de nuevo los C-130?) - ¿España tiene la necesidad de la segunda fase de la Tranche lll del Eurofighter? Si se va a contratar, ¿cuántas aeronaves? - A lo largo de 2008 y 2009 ya hubo que negociar la realización de la Tranche III del Eurofighter, en medio de diferencias de criterio entre los países. Se optó por dividirla en dos fases. Estamos realizando la Tranche III A, que supone para España la construcción de 20 nuevos aviones. Haremos un análisis sobre la conveniencia de abordar la fase B, que prevé 14 aviones más. Realizaremos un informe final en tal sentido que servirá de base para las negociaciones con nuestros socios y la industria. [B]Los expertos ponen de manifiesto que la capacidad necesaria está garantizada con los aviones ya comprometidos[/B] por lo que debemos considerar si abordar o no la nueva Tranche. ( T-IIIB definitivamente se cancela) [/QUOTE]

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