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<blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 44215" data-attributes="member: 49">Dicho por EJ.Y a dia de hoy (Noviembre 2010):El 22-31, si hay suerte será M ya el año que viene, pues hay cosas que terminar con él. (no vuela)El 22-32 es M, que se ha pasado canutas para unificar ciertas cosas, sobre todo software. (casi vuela)El 22-33, no será M, ni este año, ni el que viene, cuando salga de su 356+, mas otras cosas que tiene pendientes. (¿volará?)El 22-34 es..... chatarra, bueno, repuestos para los demás.<img src="http://www.aviationcorner.net/public/photos/7/6/avc_00170476.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El 22-35 es M. (vuela, que cosas)¿Adivinas quien se ha chupado práticamente toda la Operación Atalanta?.Exacto, los 22-21/22, usease, los P-3A. Así que no te sorprendas de que lleven a los D.4 al Índico.<img src="http://www.aviationcorner.net/public/photos/8/7/avc_00171987.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="MAC1966, post: 44215, member: 49"] Dicho por EJ. Y a dia de hoy (Noviembre 2010): El 22-31, si hay suerte será M ya el año que viene, pues hay cosas que terminar con él. [COLOR="Red"](no vuela)[/COLOR] El 22-32 es M, que se ha pasado canutas para unificar ciertas cosas, sobre todo software. [COLOR="Red"](casi vuela)[/COLOR] El 22-33, no será M, ni este año, ni el que viene, cuando salga de su 356+, mas otras cosas que tiene pendientes. [COLOR="Red"](¿volará?)[/COLOR] El 22-34 es..... chatarra, bueno, repuestos para los demás. [IMG]http://www.aviationcorner.net/public/photos/7/6/avc_00170476.jpg[/IMG] El 22-35 es M. [COLOR="Blue"](vuela, que cosas)[/COLOR] ¿Adivinas quien se ha chupado práticamente toda la Operación Atalanta?. Exacto, los 22-21/22, usease, los P-3A. Así que no te sorprendas de que lleven a los D.4 al Índico. [IMG]http://www.aviationcorner.net/public/photos/8/7/avc_00171987.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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