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Mensaje: <blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1559394" data-attributes="member: 7964">HAD, un Tigre aún más poderoso.<a href="http://s890.photobucket.com/user/hernupeto/media/Fuerzas%20francesas/TigreHAD2014_zps34f8e0b2.jpg.html"><img src="http://i890.photobucket.com/albums/ac103/hernupeto/Fuerzas%20francesas/TigreHAD2014_zps34f8e0b2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Con su silueta ultramoderna, el Tigre es un helicóptero de combate de última generación. Desarrollado y construido por Eurocopter, Airbus Helicopters desde enero de 2014,  el programa Tigre es realizado en cooperación desde el inicio por Francia y Alemania, sumándose España en 2004.Esta aeronave permite asegurar, con proximidad inmediata a las fuerzas terrestres, misiones de apoyo de fuego, de ataque a tierra, de reconocimiento y de protección contra la amenaza aérea. También fue concebido para ser utilizado más allá de cualquier gran estructura, su mantenimiento puede ser asegurado bien cerca de la zona de combate.Desde 2005, 39 Tigre versión apoyo y protección (HAP) han sido puestos en servicio en el seno de la aviación ligera del ejército de tierra. Estos aparatos tuvieron la ocasión de ser probados en Afganistán, durante la operación Harmattan en Libia y más recientemente en Mali.La versión HAD se benefició con muchas mejoras. Sus turbomotores MTR390 (step 1.5) ofrecen un 14% de potencia suplementaria en el decolaje. Con esta nueva motorización, puede hacer frente al aumento de la masa máxima durante esta fase, pasando de 6,1 a 6,6 toneladas.El Tigre HAD posee una mayor capacidad de destrucción, conserva las mismas municiones que la versión HAP: el misil aire-aire Mistral, un cañón de 30 mm y cohetes de 68 mm.Sin embargo, la novedad es que está dotado de misiles norteamericanos aire-tierra Hellfire II con guía laser con un alcance de 8 km. Este misil le aporta una capacidad antitanque que no tenía en sus versiones anteriores.Nuevos sistemasEn versión HAD, el helicóptero de ataque se beneficia también de una protección balística mejorada y nuevos sistemas: visor optrónico, guerra electrónica mejorada e IFF, interrogación amigo-enemigo.Las mejoras también alcanzaron al casco Topowl, [“les yeux de chat” los ojos de gato de los pilotos] la simbología de pilotaje completa es de ahora en más proyectada al interior del visor. Oficia de pantalla de proyección donde aparecen los parámetros de vuelo, el estado del equipamiento y principalmente la disponibilidad de las armas.El piloto igualmente puede acceder a una visión nocturna para visualizar las imágenes provistas por los intensificadores de luz, lo que se superpone a la simbología de pilotaje, aportándole un comfort suplementario, ya no necesita mirar durante mucho tiempo los instrumentos de vuelo del cockpit porque recibe en tiempo real las informaciones en el casco. También la seguridad de los tripulantes se encuentra fuertemente reforzada.La ley de programación militar francesa 2014-2019 prevee la entrega de dieciséis Tigre versión HAD en los próximos años.Los dos primeros ejemplares fueron entregados al 1º Regimiento de helicópteros de combate de Phalsbourg, en Moselle, en diciembre de 2013. Su primera capacidad operacional deberá ser validada este verano. El Tigre HAD deberá luego ser desplegado a Mali en octubre venidero, antes de su puesta en servicio operacional en el verano de 2015.[MEDIA=youtube]c0w3sngW26g[/MEDIA]Armées d´aujourd´hui par Carine Bobbera mai 2014<a href="http://s890.photobucket.com/user/hernupeto/media/Personal/TraduccioacutenHF_zpse038d69b.jpg.html"><img src="http://i890.photobucket.com/albums/ac103/hernupeto/Personal/TraduccioacutenHF_zpse038d69b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></blockquote>

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