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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1542241" data-attributes="member: 6896"><p>De Aeronautics Ltd.</p><p><span style="font-size: 22px"><strong>México adquirirá dos UAV Dominator XP</strong></span></p><p></p><p><img src="http://www.x.com/archivo/images/Foto%20nota%20Sedena%20adquiere%20dos%20UAV%20de%20Aeronautics%20Ltd.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>10/04/2014</p><p>(x.com) </p><p></p><p>La <strong>Secretaría de la Defensa Nacional</strong> (<strong>Sedena</strong>) de México adquirirá dos aviones no tripulados (UAV, por sus siglas en inglés), modelo <em>Dominator XP</em>, de la israelí <strong>Aeronautics Ltd</strong>.</p><p></p><p>La transacción fue revelada en marzo pasado por el portal <em>Flight Global</em>. Estos aparatos utilizan como plataforma los aviones bimotores <strong>Diamond Aircraft</strong> <em>DA42</em>, de reconocidas prestaciones y plenamente certificadas.</p><p></p><p>El <em>Dominator XP</em>, de la categoría <em>MALE </em>(<em>Medium Altitude Long Endurance</em> o <em>Altitud Media</em> y Gran Autonomía), tiene capacidad para transportar un peso útil (<em>payload</em>) de 300 kilogramos, transmitir datos en tiempo real, sistema estándar contra formación de hielo, sistema de identificación amigo-enemigo IFF, antena para comunicaciones satelitales, radar de apertura sintética, equipos ELINT y COMINT, sistema automatizado de despegue y recuperación, estación de control terrestre, motores diésel fabricados por <strong>Thielert Aircraft Engines</strong> y autonomía de hasta 28 horas.</p><p></p><p>Las modificaciones hechas al <em>DA42</em> le permiten alcanzar una altitud de hasta 30 mil pies o 9.150 metros, un alcance de 300 kilómetros y una velocidad máxima de 354 kilómetros por hora. El primer prototipo fue presentado en el año 2005.</p><p></p><p>Por otro lado, la aeronave de base, el <em>DA42</em>, ha acumulado más de 120 mil horas operacionales de vuelo, desde el año 2005, se han producido más de 640 unidades; originalmente posee dos motores Lycoming IO-360, que generan 360 caballos de fuerza de potencia en total; viene equipado con hélices MT-3 manufacturadas con base en materiales compuestos y rotan en sentido contrario una respecto de la otra.</p><p></p><p>Además, tiene un largo de 28 pies, 1 pulgada de largo; 8 pies dos pulgadas de alto, 44 pies de envergadura o amplitud alar; un peso máximo de despegue de 3.935 libras; puede despegar en una distancia de 1.590 pies; alcanza un techo máximo de servicio demostrado de 18 mil pies y un techo máximo de servicio con un motor inoperativo de 6.400 pies, con un régimen o tasa de ascenso de 1.400 pies por minuto, entre otras especificaciones.</p><p></p><p>Aeronautics Ltd emergió el año pasado de un período de reestructuración financiera.</p><p></p><p>al/ceh</p><p></p><p>Foto: aeronautics-sys.com.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1542241, member: 6896"] De Aeronautics Ltd. [SIZE=6][B]México adquirirá dos UAV Dominator XP[/B][/SIZE] [IMG]http://www.x.com/archivo/images/Foto%20nota%20Sedena%20adquiere%20dos%20UAV%20de%20Aeronautics%20Ltd.jpg[/IMG] 10/04/2014 (x.com) La [B]Secretaría de la Defensa Nacional[/B] ([B]Sedena[/B]) de México adquirirá dos aviones no tripulados (UAV, por sus siglas en inglés), modelo [I]Dominator XP[/I], de la israelí [B]Aeronautics Ltd[/B]. La transacción fue revelada en marzo pasado por el portal [I]Flight Global[/I]. Estos aparatos utilizan como plataforma los aviones bimotores [B]Diamond Aircraft[/B] [I]DA42[/I], de reconocidas prestaciones y plenamente certificadas. El [I]Dominator XP[/I], de la categoría [I]MALE [/I]([I]Medium Altitude Long Endurance[/I] o [I]Altitud Media[/I] y Gran Autonomía), tiene capacidad para transportar un peso útil ([I]payload[/I]) de 300 kilogramos, transmitir datos en tiempo real, sistema estándar contra formación de hielo, sistema de identificación amigo-enemigo IFF, antena para comunicaciones satelitales, radar de apertura sintética, equipos ELINT y COMINT, sistema automatizado de despegue y recuperación, estación de control terrestre, motores diésel fabricados por [B]Thielert Aircraft Engines[/B] y autonomía de hasta 28 horas. Las modificaciones hechas al [I]DA42[/I] le permiten alcanzar una altitud de hasta 30 mil pies o 9.150 metros, un alcance de 300 kilómetros y una velocidad máxima de 354 kilómetros por hora. El primer prototipo fue presentado en el año 2005. Por otro lado, la aeronave de base, el [I]DA42[/I], ha acumulado más de 120 mil horas operacionales de vuelo, desde el año 2005, se han producido más de 640 unidades; originalmente posee dos motores Lycoming IO-360, que generan 360 caballos de fuerza de potencia en total; viene equipado con hélices MT-3 manufacturadas con base en materiales compuestos y rotan en sentido contrario una respecto de la otra. Además, tiene un largo de 28 pies, 1 pulgada de largo; 8 pies dos pulgadas de alto, 44 pies de envergadura o amplitud alar; un peso máximo de despegue de 3.935 libras; puede despegar en una distancia de 1.590 pies; alcanza un techo máximo de servicio demostrado de 18 mil pies y un techo máximo de servicio con un motor inoperativo de 6.400 pies, con un régimen o tasa de ascenso de 1.400 pies por minuto, entre otras especificaciones. Aeronautics Ltd emergió el año pasado de un período de reestructuración financiera. al/ceh Foto: aeronautics-sys.com. [/QUOTE]
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