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<blockquote data-quote="macielitus" data-source="post: 2857308" data-attributes="member: 10697">Una comparativa rápida:----------- Peso vacío ----- MTOW -------------------------------------------- PotenciaV-22 ---- 31,818 lb --------- 47,500 lb (VTOL) 55,000 lb (STOL) ------ 12,300 hpCH53 -- 33,226 lb --------- 73,500 lb (VTOL) ------------------------------ 13,140 shpC27J --- 36.376 lb --------- 67.241 lb ----------------------------------------- 8260 shpC295 --- 24.251 lb --------- 51.147 lb ----------------------------------------- 5290 shpfuente: <a href="http://www.flugzeuginfo.net/acdata_en.php">http://www.flugzeuginfo.net/acdata_en.php</a>A grandes rasgos entiendo que lo que se gana en capacidad VTOL es a costa de perder eficiencia de poder. Un CH53 tiene una capacidad de carga bastante superior al V22, pero lo paga en velocidad (siempre con una potencia similar). Pero un C27J tiene una capacidad de carga bastante similar a un Super Stallion con un 30% menos de potencia (menor consumo, menor mantenimiento).saludos</blockquote>

[QUOTE="macielitus, post: 2857308, member: 10697"] Una comparativa rápida: ----------- [B]Peso vacío[/B] ----- [B]MTOW[/B] -------------------------------------------- [B]Potencia V-22[/B] ---- 31,818 lb --------- 47,500 lb (VTOL) 55,000 lb (STOL) ------ 12,300 hp [B]CH53[/B] -- 33,226 lb --------- 73,500 lb (VTOL) ------------------------------ 13,140 shp [B]C27J[/B] --- 36.376 lb --------- 67.241 lb ----------------------------------------- 8260 shp [B]C295[/B] --- 24.251 lb --------- 51.147 lb ----------------------------------------- 5290 shp fuente: [URL]http://www.flugzeuginfo.net/acdata_en.php[/URL] A grandes rasgos entiendo que lo que se gana en capacidad VTOL es a costa de perder eficiencia de poder. Un CH53 tiene una capacidad de carga bastante superior al V22, pero lo paga en velocidad (siempre con una potencia similar). Pero un C27J tiene una capacidad de carga bastante similar a un Super Stallion con un 30% menos de potencia (menor consumo, menor mantenimiento). saludos [/QUOTE]

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