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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1834169" data-attributes="member: 4858">La FAA y el ARA reconocen como VGM mucha gente que estuvo en el Continente.De un libro que le compre a un amigo sobre los radares de la FAA, no particular a Malvinas, por ejemplo el escritor aparece como VGM pero estuvo desplegado en VIEDMA.Conozco pilotos de la FAA que volaron Twin Otter durante el conflicto pero no hicieron la misión a Borbon, aparecen como VGM y cobran la pensión. También se de pilotos de Aerolíneas Argentinas que están reclamando ser reconocidos por la FAA como VGM y cobrar la pensión, por los vuelos que hacían llevando personal a Río Grande y Río Gallegos. Basan su reclamo en que las aerovías que unen Buenos Aires con Río Grande y Río Gallegos van por el mar en algunas partes más de 150 NM de la costa, dentro del TOAS y estaba transportando pertrechos y tropas.Más allá del reconocimiento, lo que quieren es cobrar.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1834169, member: 4858"] La FAA y el ARA reconocen como VGM mucha gente que estuvo en el Continente. De un libro que le compre a un amigo sobre los radares de la FAA, no particular a Malvinas, por ejemplo el escritor aparece como VGM pero estuvo desplegado en VIEDMA. Conozco pilotos de la FAA que volaron Twin Otter durante el conflicto pero no hicieron la misión a Borbon, aparecen como VGM y cobran la pensión. También se de pilotos de Aerolíneas Argentinas que están reclamando ser reconocidos por la FAA como VGM y cobrar la pensión, por los vuelos que hacían llevando personal a Río Grande y Río Gallegos. Basan su reclamo en que las aerovías que unen Buenos Aires con Río Grande y Río Gallegos van por el mar en algunas partes más de 150 NM de la costa, dentro del TOAS y estaba transportando pertrechos y tropas. Más allá del reconocimiento, lo que quieren es cobrar. [/QUOTE]

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