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Mensaje: <blockquote data-quote="Daniel G. Gionco" data-source="post: 953609" data-attributes="member: 7124">Brasil le prohibió el ingreso al HMS ClydeDe clarin.com:<a href="http://www.clarin.com/politica/Brasil-prohibio-ingreso-guerra-britanico_0_404959643.html">Brasil le prohibió el ingreso a un buque de guerra británico</a>-------------------------------------------------En  un gesto de clara sintonía con los pedidos argentinos, el gobierno de  Brasil prohibió la entrada al puerto de Río de Janeiro de un buque de la  armada británica, que viajaba desde las Malvinas. Así lo pudo confirmar  Clarín de altas fuentes diplomáticas. En Buenos Aires, las  autoridades se manifestaron por completo “satisfechas”, pero evitaron  hacer declaraciones públicas que disgusten a Brasilia, en momentos en  que se prepara la visita al país de Dilma Rousseff, del 31 de enero,  para su primer encuentro como presidenta con Cristina Kirchner. Según  supo este diario, el buque en cuestión es el HMS Clyde, que se dedica  al patrullaje marítimo en la zona del archipiélago que controlan los  británicos. Si bien el gobierno de Chile sí le permitió permanecer en  sus costas, los brasileños le dijeron esta vez que no, cuando Londres  solicitó el permiso para que entrara a Río, en estos días de enero.Clarín no pudo confirmar más detalles del incidente.Consultadas  por este diario, fuentes de la embajada británica ante la Argentina  señalaron que el Reino Unido “no” tiene “dudas” sobre “su soberanía”  sobre las “Islas Malvinas”, pero señalaron lo siguiente: “El gobierno  británico respeta el derecho del gobierno brasileño a tomar esa decisión  (la prohibición al Clyde). El gobierno británico mantiene una relación  cercana con Brasil y tratado de cooperación en defensa que se firmó en  setiembre es un buen ejemplo de la fortaleza de estos lazos”. Esta  es la primera vez que se registra un incidente concreto con un buque de  las islas y Brasil. Desde Uruguay, ya se les ha prohibido dos veces a  barcos de guerra británicos atracar en el puerto de Montevideo, en  solidaridad con el reclamo argentino. Y la industria pesquera gallega  denunció en 2010 que uno de sus buques con carga de las Malvinas debió  desviarse a alta mar porque tampoco pudo atracar en la capital oriental.  A su vez, se sabe que la Armada argentina busca cumplir a rajatabla el  decreto presidencial 256 de febrero de 2010, que exige un permiso  especial del Gobierno para todos aquellos buques que operen en aguas  nacionales, y por lo tanto las de Malvinas, tal como figura en la  Constitución.Por  otra parte, en lo que desde Malvinas se definió como un “serio” y  “preocupante” golpe a la economía de las islas, se supo también que el  servicio de transporte de containers que la South American  Atlantic Services LTD (SAAS) cubre desde Malvinas a Río Grande, en  Brasil, su crucial escala sudamericana, en su viaje hacia el mercado  internacional, quedará suspendido a partir de junio. Ayer, uno de los  directores de la compañía, Hamish Wylie, denunció ante la prensa isleña  estar “convencido” de que ello se debía a “presiones” sobre sus socios  para que la industria pesquera del archipiélago “no pueda desarrollarse  en el futuro”.El ejecutivo no lo dijo directamente. Pero la agencia Mercopress y el Penguin News  especularon con que si bien la SAAS suspenderá el servicio por no poder  cumplir con los volúmenes de carga, el hecho de que a las compañías que  también operan desde Argentina lo sigan haciendo, demuestra que la  situación se debe a la política de apoyo regional a los reclamos  respecto a Malvinas. Vale recordar las últimas declaraciones del  Mercosur y Unasur que llaman al diálogo argentino-británico por la  soberanía de las islas, y condenan la exploración petrolera de firmas  británicas como los ejercicios militares en la zona de disputa. A ello  se sumó la decisión de la Unión de Naciones Sudamericanas, en noviembre  de prohibir el atraco de barcos en sus puertos con  la “bandera ilegal” de Malvinas, según el textual de la declaración.-------------------------------------------------</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina