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<blockquote data-quote="JuancaHeredia" data-source="post: 1747766" data-attributes="member: 15672"><p>Tampoco es tan así, el incendio se debía en las primeras versiones a la estiva de munición, que se solucionó en gran parte el M4A3 wet colocándola en arcones de agua y glicerina. Muchos de los que critican al Sherman lo hacen solamente porque son fanáticos de los alemanes, cuando el Panther sufría del mismo inconveniente en sus laterales débiles y fallas de motor recalentado.</p><p>Y la película Fury es un bodrio, no sirve como ejemplo de nada. Si vamos a la realidad, ni siquiera hacía falta que el Sherman rodeara al Tiger para destruirlo, el cañón de 76mm con munición HVAP a esa distancia perforaba tranquilamente los laterales planos del chasis y torre, incluso el frontal si pegaba a cero grado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JuancaHeredia, post: 1747766, member: 15672"] Tampoco es tan así, el incendio se debía en las primeras versiones a la estiva de munición, que se solucionó en gran parte el M4A3 wet colocándola en arcones de agua y glicerina. Muchos de los que critican al Sherman lo hacen solamente porque son fanáticos de los alemanes, cuando el Panther sufría del mismo inconveniente en sus laterales débiles y fallas de motor recalentado. Y la película Fury es un bodrio, no sirve como ejemplo de nada. Si vamos a la realidad, ni siquiera hacía falta que el Sherman rodeara al Tiger para destruirlo, el cañón de 76mm con munición HVAP a esa distancia perforaba tranquilamente los laterales planos del chasis y torre, incluso el frontal si pegaba a cero grado. [/QUOTE]
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