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<blockquote data-quote="LastJ" data-source="post: 3005438" data-attributes="member: 49202"><p>Si funciona igual que el clasico "Blindaje de Jaula", que suelen usar los AFV a rueda (Stryker, Patria, Lav, Piranha, MRAPs, VBCI; y ahora algunos AFV a cadenas/orugas (T90M, Leopard-2A×, LeclercAzur, Challenger2Sep; fundamentalmente en los laterales de atras), lo que buscan no es "frenar de lleno" al ATGM/Mortero/Bomba/Obus/RPG, sino forzarlo a detonar la primer carga del tandem para atravezarlo y que la segunda (y en rarisimo casos, la tercera) carga hueca tenga que impactar sola contra el ERA y el blindaje compuesto. Se penso mas para Rpg-7 y Konkurs/Fagot. Saab y Bae tienen muy buenos modelos.</p><p>El asunto es que al igual que el ERA plano, el blindaje de jaula funciona contra cargas huecas, no contra EFP/MEFP (Explosive Formed Penetrator), y ultimamente se han popularizado. Estoy seguro que hay una version top-attack del TOW que usa un radar para escanear el objetivo y detonar un EFP desde arriba. Un EFP es un Sabot barato, lo unico que frena a un Sabot es el blindaje base/espaciado/inclinado, y en teoria los ERA en cuña, como el Kontakt-5, que en lugar de detonar antes de la perforacion, detonan durante ella, desviando la direccion del proyectil o directamente quebrandolo.</p><p>Mucho dato tecnico. Mi conclusion es que si les tiran de arriba con cargas huecas y pegan en el techo-jaula, pueden zafar; pero si son EFP top-attack no, o no al menos por la jaula; los rusos tienen bastante ERA y blindaje compuesto en las torretas de los MBT, pero es ERA plano.</p><p>Ahora recuerdo al AMAP-ADS, usaba un ERA sin esquirlas comandado por radar y sensores IIR/UV que calculaban toda la baliatica del proyectil entrante y detonaban a distancia optima un bloque de explosivo muy especializado. Podia frenar incluso APFDS de 120/125mm, pero era complejisimo. El MiniIronDome y el IronCurtain funcionaban parecido. Todos APS HardKill sin torretas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LastJ, post: 3005438, member: 49202"] Si funciona igual que el clasico "Blindaje de Jaula", que suelen usar los AFV a rueda (Stryker, Patria, Lav, Piranha, MRAPs, VBCI; y ahora algunos AFV a cadenas/orugas (T90M, Leopard-2A×, LeclercAzur, Challenger2Sep; fundamentalmente en los laterales de atras), lo que buscan no es "frenar de lleno" al ATGM/Mortero/Bomba/Obus/RPG, sino forzarlo a detonar la primer carga del tandem para atravezarlo y que la segunda (y en rarisimo casos, la tercera) carga hueca tenga que impactar sola contra el ERA y el blindaje compuesto. Se penso mas para Rpg-7 y Konkurs/Fagot. Saab y Bae tienen muy buenos modelos. El asunto es que al igual que el ERA plano, el blindaje de jaula funciona contra cargas huecas, no contra EFP/MEFP (Explosive Formed Penetrator), y ultimamente se han popularizado. Estoy seguro que hay una version top-attack del TOW que usa un radar para escanear el objetivo y detonar un EFP desde arriba. Un EFP es un Sabot barato, lo unico que frena a un Sabot es el blindaje base/espaciado/inclinado, y en teoria los ERA en cuña, como el Kontakt-5, que en lugar de detonar antes de la perforacion, detonan durante ella, desviando la direccion del proyectil o directamente quebrandolo. Mucho dato tecnico. Mi conclusion es que si les tiran de arriba con cargas huecas y pegan en el techo-jaula, pueden zafar; pero si son EFP top-attack no, o no al menos por la jaula; los rusos tienen bastante ERA y blindaje compuesto en las torretas de los MBT, pero es ERA plano. Ahora recuerdo al AMAP-ADS, usaba un ERA sin esquirlas comandado por radar y sensores IIR/UV que calculaban toda la baliatica del proyectil entrante y detonaban a distancia optima un bloque de explosivo muy especializado. Podia frenar incluso APFDS de 120/125mm, pero era complejisimo. El MiniIronDome y el IronCurtain funcionaban parecido. Todos APS HardKill sin torretas. [/QUOTE]
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