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<blockquote data-quote="Armisael" data-source="post: 3065170" data-attributes="member: 1808"><p>¿Y GEFCO?</p><p></p><p>Es la mayor operadora logística del mundo, especializada en transporte ferroviario y terrestre, que es de capitales mixtos franco rusos (aunque mayoritariamente rusos), que no detuvo en ningún momento sus actividades globales (es la operadora 3PL de Renault y Stellantis).</p><p></p><p>Por eso me causa gracia que hagan referencia a una potencial "mala logística rusa" y el "uso de trenes por falta de camiones", cuando tienen la empresa N° 1 de logística integral terrestre y ferroviaria del mundo (la dos es la Deutsche Post, que además es dueña de DHL).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Armisael, post: 3065170, member: 1808"] ¿Y GEFCO? Es la mayor operadora logística del mundo, especializada en transporte ferroviario y terrestre, que es de capitales mixtos franco rusos (aunque mayoritariamente rusos), que no detuvo en ningún momento sus actividades globales (es la operadora 3PL de Renault y Stellantis). Por eso me causa gracia que hagan referencia a una potencial "mala logística rusa" y el "uso de trenes por falta de camiones", cuando tienen la empresa N° 1 de logística integral terrestre y ferroviaria del mundo (la dos es la Deutsche Post, que además es dueña de DHL). [/QUOTE]
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