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<blockquote data-quote="Uhtred" data-source="post: 3128131" data-attributes="member: 51230">¿Y que tiene que ver chana con juana?, si usted cree que se pueden entrenar pilotos de F-16, mecánicos, personal de tierra, cambiar doctrina de material de vuelo ruso a occidental, poner en condiciones de vuelo, ¿cuántos aviones para que tengan peso en la contienda? ponele 24 y me quedo corto, transferirlos, los bancos de prueba, el herramental, motores, repuestos, el armamento y su uso. Todo esto para un ambiente de guerra de alta intensidad donde hay salidas de combate diarias.Para obtener un escuadrón a nivel operativo con un avión nuevo, son mínimo dos años y trabajando a full y con recursos económicos acordes.Por otro lado, USA va a poner aviones al servicio de pilotos mal entrenados para que los usen de tiro al pato y lo que se vea es que caen los aparatos, y no por ser malos aviones si no por los malos pilotos.Y por último de cuanta plata estamos hablando, 3000 millones de dólares si son MLU.Los norteamericanos no son pavos, ponen esa plata y más para otras cosas mucho más útiles en el campo de batalla o por lo menos lo que ellos crean que es más útil, pero aviones de combate seguro que no son.Después siempre hay algún diputado o senador que mande un tweet con una foto de tres &quot;pilotos&quot;, para que su electorado WASP piense que está haciendo algo.Esto es como los pilotos ucranianos certificados para volar A-10, ¿qué paso con eso?, pero lo dijo fulano...habría que ver cuantas de estas noticias de este tipo pasaron…te apuesto que ninguna.</blockquote>

[QUOTE="Uhtred, post: 3128131, member: 51230"] ¿Y que tiene que ver chana con juana?, si usted cree que se pueden entrenar pilotos de F-16, mecánicos, personal de tierra, cambiar doctrina de material de vuelo ruso a occidental, poner en condiciones de vuelo, ¿cuántos aviones para que tengan peso en la contienda? ponele 24 y me quedo corto, transferirlos, los bancos de prueba, el herramental, motores, repuestos, el armamento y su uso. Todo esto para un ambiente de guerra de alta intensidad donde hay salidas de combate diarias. Para obtener un escuadrón a nivel operativo con un avión nuevo, son mínimo dos años y trabajando a full y con recursos económicos acordes. Por otro lado, USA va a poner aviones al servicio de pilotos mal entrenados para que los usen de tiro al pato y lo que se vea es que caen los aparatos, y no por ser malos aviones si no por los malos pilotos. Y por último de cuanta plata estamos hablando, 3000 millones de dólares si son MLU. Los norteamericanos no son pavos, ponen esa plata y más para otras cosas mucho más útiles en el campo de batalla o por lo menos lo que ellos crean que es más útil, pero aviones de combate seguro que no son. Después siempre hay algún diputado o senador que mande un tweet con una foto de tres "pilotos", para que su electorado WASP piense que está haciendo algo. Esto es como los pilotos ucranianos certificados para volar A-10, ¿qué paso con eso?, pero lo dijo fulano...habría que ver cuantas de estas noticias de este tipo pasaron…te apuesto que ninguna. [/QUOTE]

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