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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3136465" data-attributes="member: 5064"><a href="https://www.flightglobal.com/defence/military-uavs">UAV militares</a><h3>Rusia plantea un problema EW difícil para los UAV ucranianos</h3>por <a href="https://www.flightglobal.com/greg-waldron/238.bio">Greg Waldron</a> 7 de julio de 2022Un nuevo informe de un grupo de expertos destaca el desafío que plantea la guerra electrónica rusa (EW) para los vehículos aéreos no tripulados (UAV) de Ucrania.En un nuevo informe sobre la guerra en Ucrania, el Royal United Services Institute (RUSI) descubrió que la vida útil de los UAV ucranianos es de "aproximadamente siete días", aunque esto varía según el sistema.<img src="https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/480xany/8/6/2/87862_leleka100_uav_kyiv_2021_20_447250.jpg" alt="Leleka-100_UAV,_Kyiv_2021,_20" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El ejército ucraniano ha utilizado el UAV Leleka-100 desde 2015. Fuente: Sistemas UKRSPEC.El informe, escrito por Jack Watling y Nick Reynolds, dice que los sistemas EW terrestres de Rusia pueden bloquear frecuencias de control, obligar a los UAV a aterrizar o ayudar a dirigir el fuego de artillería y misiles contra las estaciones de control terrestre.“Si Ucrania quiere derrotar los fuegos rusos a través de una combinación de alcance y precisión, sus fuerzas armadas necesitan una cadena de muerte que pueda identificar y comunicar la ubicación de los objetivos rusos”, dice el informe.“Esto puede ser entregado por vehículos aéreos no tripulados, equipos de reconocimiento o radiogoniometría electrónica. Sin embargo, todos estos métodos se ven obstaculizados por los complejos EW de Rusia, que son parte integral de los conceptos de operación rusos. Por lo tanto, es necesario evaluar cómo se están empleando en Ucrania, sus limitaciones y dónde presentan desafíos tácticos que deben superarse”.Los operadores de UAV ucranianos a menudo se ven obligados a elegir entre una transmisión en vivo, que corre el riesgo de ser detectado, o enviar UAV en planes de vuelo preestablecidos, lo que impone demoras en la difusión de inteligencia procesable.RUSI agrega que la incapacidad de crear rápidamente cadenas de destrucción dificulta el empleo ucraniano de sistemas occidentales avanzados que se envían al país.Cree que la solución implica vehículos aéreos no tripulados con buscadores que puedan atacar los activos EW rusos.“El mejor método para generar este efecto es una carga útil de búsqueda de radar para vehículos aéreos no tripulados cargados de explosivos. Ucrania tiene la capacidad industrial para fabricar fuselajes a escala, y hay una ventaja significativa en permitir que Ucrania desarrolle múltiples formas de alas para esta misión porque hace que la detección, clasificación y destrucción de los UAV sea mucho más difícil para las fuerzas rusas”.La clave es implementar un buscador "económico y confiable" a escala.Las fuerzas rusas pueden, por supuesto, contrarrestar tales UAV apagando su equipo EW y cambiando de posición, pero esto en sí mismo crearía oportunidades para que los UAV ucranianos establezcan cadenas de muerte oportunas para perseguir objetivos de alto valor.Dice RUSI: “El desarrollo de un buscador barato que se pueda proporcionar a Ucrania a escala es, por lo tanto, una capacidad crítica que los socios de Ucrania deben priorizar de inmediato. Si Ucrania puede contrarrestar la EW rusa, será posible aplicar fuegos precisos para contrarrestar la formación de la artillería rusa masiva y, por lo tanto, generar las condiciones favorables para la maniobra terrestre ucraniana que son una condición previa para la liberación del territorio ucraniano ocupado”.[URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/military-uavs/russia-poses-tough-ew-problem-for-ukrainian-uavs-rusi/149311.article[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982