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<blockquote data-quote="Charly B." data-source="post: 3156311" data-attributes="member: 3581">No. En ninguna parte del universo un avión va a estar más seguro en un refugio sin paredes, techo, sistema anti incendios, etc. La sola idea de que lluevan esquirlas, cascotes y restos de una deflagración hacen que un hangar del tipo HAS sea completamente superior¿Donde colapsan? <img src="https://cdn10.picryl.com/photo/1991/03/02/a-view-of-damage-to-hardened-aircraft-shelters-and-concrete-munitions-bunkers-1c0920-1600.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Tener estos hangares reforzados implicó que los aliados tuvieran que ponerle 1 o 2 bombas a cada uno para asegurarse que lo que estuviera adentro resultara destruido o dañado.Si la FA de Irak hubiera tenido el sistema ruso, no solo dejaba al descubierto la posición de los aviones sino que con una sola pasada de CBU los reventaban. Sin mayor esfuerzo.Más protección que un refugio abierto<img src="https://cdn10.picryl.com/photo/1983/08/29/exterior-of-an-aircraft-shelter-with-its-door-partially-open-73721f-1600.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Operaron durante meses sin hangares, porque literalmente no había.Igual sucedió en Allied Force.<img src="https://cdn10.picryl.com/photo/1992/05/20/f-15e-eagle-fighter-aircraft-of-the-4th-tactical-fighter-wing-seymour-johnson-fcdc5f-1600.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los aviones no son &quot;maricones&quot;, sino que se resguardan porque son activos muy importantes, costosos de adquirir pero que brindan capacidades de todo tipo. Muchos países aprendieron de experiencias que costaron material y vidas. Hoy lo que menos querés es que un comando use un drone de 2500 dólares para tirar una granada de 50 dólares en un avión que cotiza por arriba de los 50 millones.</blockquote>

[QUOTE="Charly B., post: 3156311, member: 3581"] No. En ninguna parte del universo un avión va a estar más seguro en un refugio sin paredes, techo, sistema anti incendios, etc. La sola idea de que lluevan esquirlas, cascotes y restos de una deflagración hacen que un hangar del tipo HAS sea completamente superior ¿Donde colapsan? [IMG]https://cdn10.picryl.com/photo/1991/03/02/a-view-of-damage-to-hardened-aircraft-shelters-and-concrete-munitions-bunkers-1c0920-1600.jpg[/IMG] Tener estos hangares reforzados implicó que los aliados tuvieran que ponerle 1 o 2 bombas a cada uno para asegurarse que lo que estuviera adentro resultara destruido o dañado. Si la FA de Irak hubiera tenido el sistema ruso, no solo dejaba al descubierto la posición de los aviones sino que con una sola pasada de CBU los reventaban. Sin mayor esfuerzo. Más protección que un refugio abierto [IMG]https://cdn10.picryl.com/photo/1983/08/29/exterior-of-an-aircraft-shelter-with-its-door-partially-open-73721f-1600.jpg[/IMG] Operaron durante meses sin hangares, porque literalmente no había. Igual sucedió en Allied Force. [IMG]https://cdn10.picryl.com/photo/1992/05/20/f-15e-eagle-fighter-aircraft-of-the-4th-tactical-fighter-wing-seymour-johnson-fcdc5f-1600.jpg[/IMG] Los aviones no son "maricones", sino que se resguardan porque son activos muy importantes, costosos de adquirir pero que brindan capacidades de todo tipo. Muchos países aprendieron de experiencias que costaron material y vidas. Hoy lo que menos querés es que un comando use un drone de 2500 dólares para tirar una granada de 50 dólares en un avión que cotiza por arriba de los 50 millones. [/QUOTE]

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