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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3180152" data-attributes="member: 5064">Siguen las malas noticias para los invasores rusos<h3>Los aviones AWACS de los países de la OTAN y las entregas de los sistemas de defensa aérea NASAMS a Ucrania cerrarán las bajas altitudes para la aviación rusa</h3><h3>¿Por qué la aviación rusa se aferra al suelo?</h3>Este tema se discutió en detalle en el material <a href="https://topwar.ru/index.php?do=go&amp;url=aHR0cHM6Ly90b3B3YXIucnUvMTk4MDY1LW5ldWRvYm55ZS12b3Byb3N5LWdvc3BvZHN0dm8tdi12b3pkdWhlLW5hZC11a3JhaW5vai1pLWVnby1wb3NsZWRzdHZpamEuaHRtbA%3D%3D">&quot;Preguntas inconvenientes: supremacía aérea sobre Ucrania y sus consecuencias&quot;</a> .En resumen, el principal problema son los aviones de alerta temprana aerotransportados (AWACS) de los países de la OTAN que patrullan el cielo cerca de las fronteras de Ucrania. No está claro si fue posible garantizar la interfaz de los sistemas de misiles antiaéreos (SAM) de fabricación soviética con los aviones AWACS de los países de la OTAN mucho antes del comienzo del conflicto, o si este problema se resolvió rápidamente después del 24 de febrero, pero el el resultado es obvio.Los cálculos de los sistemas de defensa aérea ucranianos no incluyen estaciones de radar (radar) para detectar sistemas de defensa aérea, sino que utilizan información sobre el movimiento de aviones, helicópteros, vehículos aéreos no tripulados (UAV) y misiles de crucero rusos proporcionados por los mencionados aviones AWACS de países de la OTAN para detectar el objetivo. El radar no está encendido, no se puede detectar, no se pueden usar misiles anti-radar (PRR). De ahí el &quot;miedo a la altitud&quot;: el uso de altitudes bajas y ultrabajas para volar.Nota completa:[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://topwar.ru/201927-samolety-drlo-stran-nato-i-postavki-ukraine-zrk-nasams-zakrojut-malye-vysoty-dlja-rossijskoj-aviacii.html[/URL]<img src="https://topwar.ru/uploads/posts/2022-09/1663343604_00.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 3180152, member: 5064"] Siguen las malas noticias para los invasores rusos [HEADING=2]Los aviones AWACS de los países de la OTAN y las entregas de los sistemas de defensa aérea NASAMS a Ucrania cerrarán las bajas altitudes para la aviación rusa[/HEADING] [HEADING=2]¿Por qué la aviación rusa se aferra al suelo?[/HEADING] Este tema se discutió en detalle en el material [URL='https://topwar.ru/index.php?do=go&url=aHR0cHM6Ly90b3B3YXIucnUvMTk4MDY1LW5ldWRvYm55ZS12b3Byb3N5LWdvc3BvZHN0dm8tdi12b3pkdWhlLW5hZC11a3JhaW5vai1pLWVnby1wb3NsZWRzdHZpamEuaHRtbA%3D%3D']"Preguntas inconvenientes: supremacía aérea sobre Ucrania y sus consecuencias"[/URL] . En resumen, el principal problema son los aviones de alerta temprana aerotransportados (AWACS) de los países de la OTAN que patrullan el cielo cerca de las fronteras de Ucrania. No está claro si fue posible garantizar la interfaz de los sistemas de misiles antiaéreos (SAM) de fabricación soviética con los aviones AWACS de los países de la OTAN mucho antes del comienzo del conflicto, o si este problema se resolvió rápidamente después del 24 de febrero, pero el el resultado es obvio. Los cálculos de los sistemas de defensa aérea ucranianos no incluyen estaciones de radar (radar) para detectar sistemas de defensa aérea, sino que utilizan información sobre el movimiento de aviones, helicópteros, vehículos aéreos no tripulados (UAV) y misiles de crucero rusos proporcionados por los mencionados aviones AWACS de países de la OTAN para detectar el objetivo. El radar no está encendido, no se puede detectar, no se pueden usar misiles anti-radar (PRR). De ahí el "miedo a la altitud": el uso de altitudes bajas y ultrabajas para volar. [B][U]Nota completa:[/U][/B] [URL unfurl="true"]https://topwar.ru/201927-samolety-drlo-stran-nato-i-postavki-ukraine-zrk-nasams-zakrojut-malye-vysoty-dlja-rossijskoj-aviacii.html[/URL] [IMG]https://topwar.ru/uploads/posts/2022-09/1663343604_00.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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