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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3192564" data-attributes="member: 5064">Los MiG-29 tenían problemas de corrosión, si mal no recuerdo empezaron a darlos de baja a partir de 2009 o 2010. Quedan muy pocos en servicio.Y los MiG-29SMT que recibieron nuevos de Argelia y era el MiG más avanzado que tenían lo pasaron a reservaO sea que mi comentario no califica por ser argentino? Podría explayarse más sobre su punto?Volviendo al tema, estábamos hablando de cazas, no interdictores o bombarderos tácticos.Sobre el papel puede tener tantos aviones, heredados de la URSS, operativos son muchos menos. De hecho no modernizaron 250 MiG-31, creo que son 120, o sea que muchos están almacenados al aire libre.No tienen la capacidad ni el dinero para reemplazarlos a todos, de hecho terminaron comprando casi 100 Su-35 y otros tanto Su-30 (esa última compra para mantener produciendo a la fábrica, si mal no recuerdo Irkut, lo que también hizo que se adquirieran menos Su-35 y para hacer lo mismo que hace Su-34) , a costa de comprar menos Su-57 y patear su escasa producción en serie hasta el 2028, para reemplazar a sus obsoletos MiG-29A y Su-27 de las primeras seriesCuántos cazas, aviones de transporte y helicópteros exportó Rusia desde 2014 para acá? Sus mayores ventas y épocas de bonanza lo lograron con India y China, y esos dos ya no le compran. Comparemos cuántos contratos ganaron los Su-30/34/35/57 y MiG-35 y cuántos el Rafael y el Typhoon.</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 3192564, member: 5064"] Los MiG-29 tenían problemas de corrosión, si mal no recuerdo empezaron a darlos de baja a partir de 2009 o 2010. Quedan muy pocos en servicio. Y los MiG-29SMT que recibieron nuevos de Argelia y era el MiG más avanzado que tenían lo pasaron a reserva O sea que mi comentario no califica por ser argentino? Podría explayarse más sobre su punto? Volviendo al tema, estábamos hablando de cazas, no interdictores o bombarderos tácticos. Sobre el papel puede tener tantos aviones, heredados de la URSS, operativos son muchos menos. De hecho no modernizaron 250 MiG-31, creo que son 120, o sea que muchos están almacenados al aire libre. No tienen la capacidad ni el dinero para reemplazarlos a todos, de hecho terminaron comprando casi 100 Su-35 y otros tanto Su-30 (esa última compra para mantener produciendo a la fábrica, si mal no recuerdo Irkut, lo que también hizo que se adquirieran menos Su-35 y para hacer lo mismo que hace Su-34) , a costa de comprar menos Su-57 y patear su escasa producción en serie hasta el 2028, para reemplazar a sus obsoletos MiG-29A y Su-27 de las primeras series Cuántos cazas, aviones de transporte y helicópteros exportó Rusia desde 2014 para acá? Sus mayores ventas y épocas de bonanza lo lograron con India y China, y esos dos ya no le compran. Comparemos cuántos contratos ganaron los Su-30/34/35/57 y MiG-35 y cuántos el Rafael y el Typhoon. [/QUOTE]

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