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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 3205934" data-attributes="member: 569"><p>por supuesto!, tendrian la informacion respecto a como resolvieron el tema stealth, como esta conformado el mismo, que material, que nivel de refraccion o absorcion, bajo que frecuencia se detecta mejor o peor el material...indistintamente de la capacidad y potencia del radar, las bandas de operacion, la ecm y eccm del mismo, etc.</p><p></p><p></p><p>pero no se puede comparar el f117 con el su57 o el f22...porque la resolucion stealth no pasa por la desviacion, sino por la "evitacion" de la frecuencia...tambien el material con que este hecho (grafeno mas, grafeno menos) sirve para aprender una nueva solucion o dar una mejor respuesta a la que se tiene actualmente....y para saber si las bodegas estan hologadas!!! (perdon!!...pero no me pude contener!!!).</p><p></p><p>y...hasta que no se ponga las manos encima de uno...no se sabe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tanoarg, post: 3205934, member: 569"] por supuesto!, tendrian la informacion respecto a como resolvieron el tema stealth, como esta conformado el mismo, que material, que nivel de refraccion o absorcion, bajo que frecuencia se detecta mejor o peor el material...indistintamente de la capacidad y potencia del radar, las bandas de operacion, la ecm y eccm del mismo, etc. pero no se puede comparar el f117 con el su57 o el f22...porque la resolucion stealth no pasa por la desviacion, sino por la "evitacion" de la frecuencia...tambien el material con que este hecho (grafeno mas, grafeno menos) sirve para aprender una nueva solucion o dar una mejor respuesta a la que se tiene actualmente....y para saber si las bodegas estan hologadas!!! (perdon!!...pero no me pude contener!!!). y...hasta que no se ponga las manos encima de uno...no se sabe. [/QUOTE]
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